10月16日，伴隨著江津制梁場順利完成最后1片T梁澆筑，中鐵十五局集團路橋公司負責施工的重慶鐵路樞紐東環線南段1589片簡支T梁圓滿完成預制任務，為后續架梁、鋪軌以及全線建成通車創造了有利條件。

據悉，重慶鐵路樞紐東環線南起渝貴鐵路珞璜南站，向北經巴南區、南岸區、江北區、渝北區，以及兩江新區、茶園新區兩個國家級開發區，止于磨心坡北場，總體施工里程達158.7公里。

自2019年10月22日第一片梁澆筑開始，該項目廣大鐵路建設者就牢固樹立“百年大計、質量第一，建造優質工程，造福東環鐵路沿線人民群眾”的宗旨，從支架搭設、模板安裝、鋼筋捆綁扎、鋼絞線安裝、安全質量保養等T梁生產各道工序嚴格把關，全過程跟蹤管控工程質量。

為保證施工進度，該項目在原有基礎上增建1個梁場，并在東環線率先建立工程線行車調度智能指揮系統。通過一張顯示屏就能掌握全線施工動態及列車運行情況，以便待梁體混凝土強度、彈模檢測通過后，及時順利運往施工現場進行架梁。

重慶鐵路樞紐東環線建成后，將串起沿線團結村中心站鐵路物流基地、重慶江北機場航空物流基地、南彭貿易物流基地等物流節點，為重慶市9大工業園區的貨物進出提供便利運輸條件的同時，還將串聯起重慶東站、重慶西站、重慶北站和江北國際機場等綜合交通樞紐，對加快重慶沿線城市建設、促進區域經濟增長、方便市民出行具有重要意義。

建設者慶祝最后一片T梁澆筑完成