近日，中老鐵路開通儀式在老撾國家會議中心、萬象站舉行，標志這條承載著中老兩國人民夢想的鐵路正式通車運營。

中老鐵路磨萬段全線軌枕預制供應任務由中鐵十五局集團路橋建設有限公司獨家承擔，包含3種型號普枕合計801257根、8種型號岔枕合計259組。422.4公里的鐵路上鋪設的每一根軌枕背后，是參建者連續兩個春節不回國的堅守和500多天的心血。在老撾，他們奏響“中國速度”凱旋曲，創造建廠奇跡和高產奇跡；奏響“中國質量”走心曲，為中老鐵路提供經得起檢驗的軌枕；奏響“中老友誼”協奏曲，書寫濃墨重彩的友誼長卷。

奏響“中國速度”凱旋曲

先天不足的工期、極度匱乏的物料設備、難以溝通的語言障礙、嚴重缺乏的國外經驗、高溫酷暑的環境……一個個困難阻礙著工作推進。2019年9月29日，磨萬鐵路構件廠首批人員進場后，立刻將工期倒排，責任到人，臨建施工、設備安裝調試、原材料采購運輸同步進行。2020年1月3日，該項目歷時85天，提前45天順利建成老撾境內第一家標準化鐵路混凝土軌枕生產企業，遠超國內企業新建軌枕廠速度，創造了建廠奇跡。

由于老撾籍員工此前未接觸過軌枕行業，首次雙班日產僅有1350根。該項目立刻開辦老撾籍員工培訓班，并培養出一大批老撾籍工程管理人才和技術工人，實現了人員、設備完好磨合。

被老中公司授予“鐵路工匠”的老撾員工本塔維說：“課堂上，我可以聽懂中老文以及圖片對照的課件，工作中，有中國師傅手把手帶著我學習，當我學會后，又可以教新來的老撾員工。”在中老員工的合力下，項目在生產一線老撾員工占比90%的情況下將產能超越中國同行業先進水平，順利通過CRCC認證，實現雙班最高月產80173根，最高日產3061根。隨著產量的不斷攀升，該項目將原計劃新建兩個軌枕廠合并為萬象一個廠供應全線軌枕。在此基礎上，提前75天完成合同內全部軌枕預制任務，于2021年4月18日完成新增軌枕預制任務，圓滿收官，創造了高產奇跡。

奏響“中國質量”走心曲

科技創新為產品高質量保駕護航。該項目成立QC小組，依托“勞模創新工作室”，孵化出機械分板裝置、使用壓縮空氣的壓力沖擊攪拌、單獨安裝鋼模傾翻裝置、改進脫模裝置、加固減速機支座等20多項技術創新成果，縮短了工序銜接時間，解決了軌枕底邊磕損的外觀缺陷以及輥道傳動減速機頻繁故障等問題。

在中老鐵路的軌枕生產過程中，原材料進場檢驗、施工過程控制、產品出廠檢驗均嚴格按照中國標準進行控制，每一根軌枕均經歷了鋼絲入模、混凝土振搗、蒸汽養護、靜載試驗等30多道工序。預應力張拉、混凝土拌合、蒸汽養護等關鍵工序均采用了較高的自動化控制系統，通過信息化平臺建設實現提質增效。

該項目為保證出廠的軌枕產品100%合格，在檢驗過程中下大力氣。針對每日的產品，各型號隨機抽取20根樣品，全方位進行產品外形尺寸、外觀質量檢驗，再從檢驗合格的樣品中抽取3根軌枕采用靜載試驗機分別對6個軌下部位、3個枕中部位進行靜載抗裂性能的檢驗。待所有指標滿足質量合格的評判標準后，所代表的產品方可允許出廠，確保了為中老鐵路提供100%合格的軌枕。

奏響“中老友誼”協奏曲

老撾女員工索恩在領到第一份工資時，與家人通過視頻分享著自己的喜悅：“我從未想過，我們女性員工也能走上這些技術崗位，拿著和男生一樣的高工資。”在建設期間，該項目聘請了200多名老撾員工。因大部分采用智能化設備替代人工，勞動強度小，女員工也可以輕松上崗，占比高達40%。項目修建中老宿舍、浴室和食堂，免費提供吃住，攜手開展潑水節、運動會、中老員工集體生日、春節晚會等，更有各個節日豐盛的慰問物資。

同在拉絲工班的老撾員工努和依蘇安在這里不僅學到了手藝，也擦出了愛情的火花，存夠了結婚的錢，在老家舉辦了婚禮。原為食堂幫廚的老撾員工吉亞現在已經學會各類中國菜，晉升為項目的食堂總廚。更有一些老撾員工添置了家具、購買了心儀的摩托車，家庭生活發生了極大的變化。在駐地所在村，項目開展貧困戶慰問、防疫慰問、義務植樹、義務修路、愛心捐款、捐贈體育用品，得到當地村民的一致認可，送來榮譽證書。在中老鐵路的建設中，項目為老撾的社會進步以及經濟發展注入了新的活力。河南洪災期間，老撾員工還主動捐款。

中老鐵路是“一帶一路”建設過程中見證中老友誼的標志性工程，北起中國云南省會昆明，南至老撾首都萬象。其中，老撾段全長422.4公里，全線采用中國技術標準，使用中國裝備，并與中國鐵路網直接聯通，中國昆明至老撾萬象可以夕發朝至。

老撾萬象車站