日前，主題為“時(shí)空數(shù)據(jù)，賦能未來”的第十二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會在江西省南昌市隆重開幕，這是國內(nèi)規(guī)模最大、內(nèi)容最全、層次最高、最具代表性的衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域?qū)W術(shù)交流會議，也是北斗系統(tǒng)提供全球服務(wù)、進(jìn)入“十四五”發(fā)展新階段后舉辦的首屆年會。會上，鐵五院“北斗鐵路”示范工程成功入選“中央企業(yè)2020年度北斗應(yīng)用十大典型案例”。

本屆年會旨在契合當(dāng)代科技革命發(fā)展潮流，勾勒未來社會應(yīng)用北斗的愿景期盼，全面展示衛(wèi)星導(dǎo)航時(shí)空服務(wù)對未來發(fā)展的重要意義，推動北斗系統(tǒng)與各領(lǐng)域深入融合，攜手各方共繪北斗系統(tǒng)的美好未來。年會設(shè)置了高峰論壇、學(xué)術(shù)交流、高端論壇、成就博覽、科學(xué)普及五大版塊，共吸引3000余位代表參會。來自衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的頂級專家、學(xué)者和產(chǎn)業(yè)界優(yōu)秀人才，聚焦衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展現(xiàn)狀、動態(tài)及趨勢進(jìn)行充分探討與交流，洞察應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來，共商衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展大計(jì)，推動衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)蓬勃發(fā)展。

在中央企業(yè)北斗應(yīng)用發(fā)展論壇上，鐵五院依托北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程，與合作單位聯(lián)合研制的鐵路軌道幾何狀態(tài)北斗慣性組合導(dǎo)航測量儀應(yīng)用案例成功入選“中央企業(yè)2020年度北斗應(yīng)用十大典型案例”——去年十一期間，鐵五院項(xiàng)目組使用北斗慣性組合導(dǎo)航鐵路軌道幾何狀態(tài)測量儀（俗稱北斗慣導(dǎo)小車），在京沈高鐵朝陽樞紐至順義段施工現(xiàn)場開展了有砟軌道精測作業(yè)，這是北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通后，首次工程化應(yīng)用于高鐵建設(shè)領(lǐng)域。該北斗慣導(dǎo)小車由鐵五院聯(lián)合武漢大學(xué)開發(fā)，全部核心傳感器實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，對北斗應(yīng)用和高鐵建設(shè)具有重要意義。

北斗慣導(dǎo)小車集成了支持北斗三號的國產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，用于替換傳統(tǒng)軌道精測手段，快速精準(zhǔn)獲取軌道的三維位置坐標(biāo)、姿態(tài)和軌距，實(shí)現(xiàn)軌道中線里程、軌向、高低、軌距、水平等各項(xiàng)幾何參數(shù)的高效測量，可實(shí)現(xiàn)鐵路軌道內(nèi)部幾何參數(shù)毫米級、里程厘米級測量精度，滿足高鐵有砟軌道數(shù)字化搗固要求。最終，該應(yīng)用案例顯示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的可見衛(wèi)數(shù)量更多，在復(fù)雜場景下的系統(tǒng)抗干擾性能和可靠性更具優(yōu)勢，與采用傳統(tǒng)軌道精測手段相比測量效率至少提高20倍以上。