日前，在河北省張家口市崇禮區太錫鐵路太崇段崇禮隧道明洞口，隨著中鐵十六局集團鐵運公司建設者將最后一對500米長鋼軌順利落入承軌槽，標志著太錫鐵路太崇段鋪軌施工任務圓滿完成。

鋪軌現場

新建太錫鐵路太崇段項目是2022年冬奧會太子城核心區域至崇禮城區唯一的軌道交通工程，總長度15.864公里，線路橋隧比約92.5%。鋪軌作業難點為長鋼軌在全長15公里坡度30‰長大坡道運輸、連續9公里坡度25‰長大坡道直鋪作業以及長大隧道通風安全等。

施工過程中，項目建設者使用具備“運輸+推送”功能的T11長軌運輸一體機，采用有砟軌道換鋪和無砟軌道直鋪兩種作業模式進行鋪軌作業。同時，他們多次召開專家會論證高鐵大坡道線路運長軌的可行性，細化優化施工作業方案；配置雙倍作業人員和3臺HXN5型機車提升施工效率；增添區域照明、通風及通信設備保障隧道內作業安全；采用雙人預控、專人防護機制確保長鋼軌運輸安全，先后解決了長大坡道上T11長鋼軌運輸牽引動力不足、站線股道有效長度不夠、下花園北站和太子城站機車調車作業頻繁等諸多難題，提前兩天圓滿完成了太錫鐵路太崇段長鋼軌鋪軌施工任務，為工程今年10月建成通車奠定了堅實基礎。