9月3日，由中鐵十八局集團三公司承建的長治市潞陽門路（保寧門街-關村南街）工程建成通車，比計劃工期提前131天。

潞陽門路工程是長治市重點民生工程，也是長治市主城區首條跨線橋，項目總投資2.37億元，由潞陽門路和捉馬大街兩部分構成，其中，潞陽門路總長1.2千米，捉馬大街打通后與鐵路平交，建成后為雙向6車道。在整個項目中最受關注的潞陽門北路跨線立交橋，該橋采用雙向4車道，道路上跨長鋼鐵路主線和捉馬大街，南北方向直行通過跨線橋通行，匝道引橋采用單向雙車道設計，最后轉向捉馬大街。

該項目位于長治市主城區的東北角，為多年的“斷頭路”，涉及道路、橋梁、排水、照明工程、景觀綠化等多個專業，交叉作業多，工序復雜，鋼箱梁總重3300余噸，梁板吊裝體量大，精度要求高，安裝誤差要求不超過3毫米。

面對這塊難啃的“硬骨頭”，該項目團隊沒有絲毫退縮，堅定信心，直面挑戰，掀起了一場場轟轟烈烈的大干高潮。

為了保證如期通車，項目團隊與長治市市政部門密切協作，聯合攻關，優化方案，掛圖作戰，精準推進項目建設。在一次次的困難面前，該項目團隊團結一心，迎難而上，確保了每一項施工節點如期完成，最終實現項目提前131天貫通，創造了令人贊嘆的“鐵建速度”。