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一線風(fēng)采

粵港澳大灣區(qū)建設(shè)正酣

來源:本站原創(chuàng) ?作者:鄧聯(lián)旭?黃詩偉? ?時間:2022-10-19?【字體:??

10月16日,清晨第一縷陽光灑在建設(shè)中的廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線上,特大橋橋墩沿線19臺吊機(jī)緩緩搖擺大臂,將地面物資材料轉(zhuǎn)運到墩上,挖掘機(jī)、運輸車來回穿梭,建設(shè)者忙著裝模板、捆鋼筋,現(xiàn)場打樁聲、轟鳴聲、敲打聲交織作響,中鐵二十五局廣湛高鐵2標(biāo)項目工地一片忙碌。

廣湛高鐵成型橋墩(黃詩偉 攝)

“大伙快來,直播馬上開始了!”現(xiàn)場作業(yè)人員梁四根趁著休息時間拿出手機(jī)打開視頻,工友們一起收看黨的二十大開幕會直播。

梁四根和工友們一起參與建設(shè)的廣湛高鐵項目,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中時速350公里沿海客運大通道的重要組成部分。廣東已經(jīng)實現(xiàn)了“市市通高鐵”,正朝著“市市通350高鐵”的目標(biāo)加快邁進(jìn)。

全力沖刺建設(shè)控制性工程

“作為一名建設(shè)者,能夠參與這樣的重大工程,為黨和國家事業(yè)添磚加瓦,我很驕傲。”梁四根說。

廣湛高鐵項目正線全長400.11公里,線路從廣州站引出,經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市,終至湛江北站。其中,由中鐵二十五局承建的廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線、廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線2條聯(lián)絡(luò)線是廣湛高鐵關(guān)鍵控制性節(jié)點工程,承擔(dān)著疏解廣茂、廣珠鐵路功能,也是廣湛高鐵改造施工必不可少的聯(lián)絡(luò)線。

“目前,我們正向廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線保開通節(jié)點目標(biāo)全力沖刺,為廣東省建成又一條時速350公里高鐵線路而努力奮斗。”中鐵二十五局廣湛項目黨支部書記陸浩表示,項目部全員將繼續(xù)保持上下一心,迎難而上,克服工期緊、任務(wù)重、壓力大等困難,堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率,建設(shè)世界一流高速鐵路”的建設(shè)理念,認(rèn)真抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),同時黨支部也將依托“三會一課”、職工夜校、早班講堂等載體,迅速掀起學(xué)習(xí)宣貫黨的二十大精神熱潮,推動黨的二十大精神進(jìn)項目、進(jìn)一線、進(jìn)班組,為鐵路建設(shè)順利推進(jìn)提供充足的精神動力和可靠的組織保障。

廣湛高鐵建設(shè)開啟“加速度”,建設(shè)現(xiàn)場不斷傳來好消息:廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線完成T梁架設(shè)、湛江灣海底隧道順利穿越主航道、陽江制梁場首孔梁開始預(yù)制……“我們將鼓足干勁兒、迎難而上,建好廣湛高鐵。”陸浩表示。

助力粵港澳大灣區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)形成

來自河北的李洪濤是廣湛高鐵2標(biāo)項目部的一名預(yù)備黨員,自2017年入職以來,便來到廣東投身大灣區(qū)建設(shè),先后參建了深茂鐵路一期、南沙港鐵路等重點工程,現(xiàn)擔(dān)任項目架梁負(fù)責(zé)人。他帶領(lǐng)的架梁團(tuán)隊僅用時3個月就完成了廣珠廣茂聯(lián)絡(luò)線322片T梁架設(shè),馬上又要拆解2套架橋機(jī)轉(zhuǎn)場到廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線完成后續(xù)架梁任務(wù)。

廣湛高鐵廣珠京廣聯(lián)絡(luò)線特大橋連續(xù)梁澆筑現(xiàn)場(康桂銘 攝)

廣湛高鐵通車后將實現(xiàn)廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)90分鐘互達(dá)。在加強廣東對外合作、構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”格局中發(fā)揮重要作用,對提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位,湛江建設(shè)北部灣中心城市和現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極,升級優(yōu)化交通布局都具有重要推動作用。

“這幾年我深刻感受到,廣東省交通建設(shè)發(fā)展速度之快,粵港澳大灣區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)越織越密,‘1小時生活圈’基本形成。作為一名建設(shè)者、見證者,我感到非常自豪!”結(jié)合參加工作以來的經(jīng)歷,李洪濤談及自己感受。“偉大復(fù)興的新征程上,我們將懷抱夢想、腳踏實地,為大灣區(qū)建設(shè)出力!”

除了廣湛高鐵項目,該集團(tuán)參建的廣州白云站樞紐、深江高鐵、梅龍高鐵、揭惠鐵路、莞番高速公路、深汕西高速改擴(kuò)建等項目也在如火如荼施工中。梅龍高鐵4標(biāo)項目每天有1300余名建設(shè)者奮戰(zhàn)在各工點,全力推進(jìn)橋梁、隧道、路基附屬施工進(jìn)度,爭取讓梅州人民享受到更便捷的出行條件;揭惠鐵路最長隧道完成掘進(jìn)2450米,項目建成后將進(jìn)一步完善粵東地區(qū)互聯(lián)互通城際鐵路網(wǎng);深江高鐵項目跑步進(jìn)場,拉開全面建設(shè)序幕……

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