近日，中鐵十四局海外公司接連收到多哥1號國道卡拉橋梁項目、多哥5大經濟區農村道路開發建設和修復項目的中標通知書。該公司在多哥市場承攬項目已達21個，滾動發展再結碩果。

多哥1號國道卡拉橋梁項目主要包括3座橋梁，工期24個月；多哥5大經濟區農村道路開發建設和修復項目主要包括道路和5座橋梁，工期16個月。兩個項目的中標，是疫情形勢下該公司深化屬地發展理念、搶抓市場機遇、提升經營能力的成果體現。

持續深耕在建，實現滾動發展。該公司落實“海外優先”戰略，堅持“小國別大規劃，小市場大作為”的發展理念，自2013年建設多哥道關中學以來，先后承建了多哥5號國道、6號國道、納辛貝埃亞德瑪國際機場項目等工程，2022年，完成新簽項目2個，在手待施工項目4項，合同額合計近2億元，無論是在建項目合同額還是簽約待開工的項目合同額，均為在多中資企業第一，多哥市場已逐步發展為該公司核心市場。多哥項目群在確保質量和安全的前提下，取得了不錯的經濟效益，實現效益、口碑雙豐收。

2021年7月，外交部非洲司司長吳鵬一行到援多哥總統府維修擴建項目檢查指導工作（宋德韶 攝）

強化質量履約，收獲良好信譽。該公司始終牢記“保現場就是保市場”，堅持“落實規范、高于標準”的要求，精品意識、精品工程觀念深化。多年來建成一大批重大民生工程，受到上至總統下至民眾的普遍好評，有力促進了當地經濟社會發展。援建的多哥道關中學項目優質高效完成，受到時任中國駐多哥大使劉豫錫的稱贊。建設的洛美國際機場跑道不停航改性瀝青混凝土蓋被項目是西部非洲第一個不停航機場改造項目，該公司參建人員精心組織，默契配合，建設中未發生一起由于施工影響機場正常運行的情況，圓滿完成任務，受到業主好評。

多哥洛美國際機場

深化屬地化管理，實現合作共贏。多哥市場深入推行勞務用工屬地化，在工程建設中積極創造就業機會，培養當地工人的勞動技能。當前，在多中方人員49人，外籍普工約390人，所有機械設備操作手均為屬地人員擔任。一般的結構物均由屬地工班長帶隊施工完成，大型結構物及預制場由中方工班長帶領幾個屬地工班完成，既較好的發揮中方人員的管理、帶頭示范作用，也為屬地工人創造了一定職業上升空間，同時也降低了語言障礙帶來的管理成本。

多哥項目部為屬地員工發放新年禮物（張博 攝）

近年來，我國大力支持多哥基礎設施建設，中多之間有著良好雙邊合作關系。中鐵十四局海外公司將一步加大在多業務，積極融入多哥國家發展規劃，加快多哥市場開發建設，在踐行“一帶一路”倡議中實現更大的跨越式發展。

【編輯：金雨】