創新工作室青年突擊隊(閔敬 攝)
近年來,中鐵十七局鋪架分公司不斷探索和完善職工創新創效工作體系,以職工創新工作室為平臺,凝聚職工智慧與才干,激發職工創新熱情和創效活力。他們先后創建了“關改玉勞模創新工作室”“劉克明創新工作室”“孫成偉創新工作室”“張懷軍創新工作室”,通過開展技術攻堅、成果轉化,積極發揮勞模“頭雁”效應和工作室“傳幫帶”作用,使勞模工匠精神在該公司落地深根,為企業高質量發展注入源源動力。
人才培養的“練兵場”
該公司始終堅持創新工作室創建初心,大力發揚“傳幫帶”作用,用實際行動帶領職工同學習、共進步。近年來,該公司持續激發職工立足崗位開展科技創新、技術攻關,將技術革新、技能比武、合理化建議、QC小組等活動有機結合,推動科技創新成果的轉化和推廣,強化技術創新在施工生產中的實踐應用,提升了工作質量和效率,逐步帶動職工成為知識型、技能型、創新型的行家里手。
“公司黨委堅持創新驅動發展戰略,為創新工作室發展提供了沃土。”創新工作室牽頭人孫成偉表示。自2015年首個創新工作室成立以來,該公司先后創建了4個創新工作室,其中包含中國鐵建掛牌工作室1個、山西省總工會掛牌工作室1個,覆蓋一線技術職工75人。
示范帶動的“大舞臺”
該公司勞模工作室的創建,不僅激發了職工不斷學習創優的動力,也開辟了職工崗位成才的通道,為該公司人才梯隊建設提供支撐,成為提升職工隊伍素質的“大舞臺”。在工作室的帶動下,鋪架分公司職工學技術、比創新的熱情空前高漲,培養出一大批具有匠心品質的專業技術帶頭人,涌現出“全國三八紅旗手”關改玉等一批“身邊榜樣”,既催生先進典型的“量變”和“聚變”,又催生工匠精神的“質變”和“裂變”,使得愛崗敬業、努力進取、創新創造成為主流。
在連鎮項目,由于大跨度懸索鋼橋受溫度、風、列車等荷載作用不斷產生形變,造成布設其上的CPIII測點坐標及軌道結構處于動態變化中,軌道精調整理作業軌道控制網約束困難。面對國內首座高速鐵路懸索橋和世界首座公鐵兩用懸索橋軌道施工難題,“張懷軍創新工作室”召開研討會攻關,多次組織對現場情況進行深入考察交流,提出的“高速鐵路大跨度懸索鋼橋有砟軌道精調整理施工工法”成為全國第一個高速鐵路大跨度懸索鋼橋建議維修養護方法,并延續使用至今,創造經濟效益千萬元。
萬眾創新的“驅動器”
鋪架分公司勞模工作室的創建,不僅提升了該企業的整體創新發展,也為企業轉型升級發展提供了強勁動能。近年來,該公司以“創新工作室”為依托,在高鐵鋪軌、地鐵特種道床、架梁、焊軌等方面取得省部級工法8項;國家級QC成果11項,省部級27項;擁有7項國家發明專利,25項國家實用型專利。系列先進技術成果和工藝工法被應用于實際工作中,有效促進了該公司安全效益、經濟效益提升。今年以來,鋪架分公司創新工作室自主研發的《提高立柱式道床散鋪質量合格率》課題與《TJ165型鐵路架橋機軌排支架法架設單線鐵路T梁施工工法》接連榮獲中國施工企業管理協會國家級QC小組二等獎和第二屆工程建造微創新技術大賽三等獎。這也是該公司科技創新工作的一個縮影。
此外,該公司通過完善制度保障,加大科技創新人才激勵力度,先后印發《專業技術人才激勵保障工作實施辦法》《優秀QC小組獎勵辦法》等文件,利用一次性獎勵、榮譽證書、評先評優等激勵政策,鼓勵青年人才積極創新創效,努力把勞模創新工作室打造成企業的智囊團、崗位的創新源、項目的攻關隊、人才的孵化器。“這些制度,有效激發職工的積極性和創造性,打造一批科技創新主力軍。”該公司人力資源部相關負責人說。
【責任編輯:張晶】
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