日前，中鐵十一局二公司集中下達了西十鐵路、遂大公路、柳覃公路等10個項目的臨建費用控制指標，為各項目臨建工程費用管控提供了剛性約束。這是該公司推行精益管理、提升企業效益的一個縮影。

組織召開減虧創效專題會（屈曼曼 攝）

今年以來，該公司緊扣高質量發展主題，聚焦項目全生命周期管理各環節，從一次經營、上場策劃、過程管控、二次經營、減虧創效、清收清欠等方面出實招、挖效益，千方百計提升企業發展質量，效果立竿見影。

在重大項目一次經營中，該公司倡導投標報價團隊與項目實施團隊的融合，支持項目管理團隊提前參與項目經營和現場踏勘，確保標前算贏和經營生產的延續性。今年，在北沿江鐵路、遂大公路、十宜公路等20多個重點項目運作中，該公司主管領導親自上陣，成立專班、整合資源，深入標前策劃、確保源頭經營效益，策劃組織投標方案，提升一次經營質量。

據該公司工程管理部負責人介紹，圍繞效率效益主線，他們對新上項目的施組和重大方案優化、臨建工程、人員配置、安全質量控制、成本控制、二次經營、創譽創優規劃等方面進行深度策劃，形成項目實施的綱要性策劃書后真執行、真運用，確保“方案、成本”雙預控和項目全過程受控。目前，該公司梨東改擴建公路、煙臺藍色藥谷生命島、北沿江高鐵等新上項目在高質量策劃的引領下，降本創效成果明顯。

隧道進度效益專項整治組深入施工一線調研（王雷 攝）

強化過程管控精細化，提升施工效率和效益，想方設法創效節支，讓一點一滴的效益留在企業，則是該公司倡導的鮮明導向。比如，為提升隧道施工工效，該公司開展了隧道進度效益專項整治活動，對隧道施工全工序環節進行“把脈問診”，有針對性推行改進措施，提升隧道施工綜合管控能力。面對規模擴大與資源配置之間的矛盾，該公司大力推行項目管理費包干，實行“減人不減資、增人不增資”，結余的管理費拿出一定比例給項目獎勵，今年僅三季度該公司72個在建項目管理費較上半年下降了0.28%，實現直接創效420萬元。

開展“巡紀審”聯合辦公（賈海祥 攝）

推行風險項目效益預警管控機制，則是該公司創效堵漏的又一高招。根據效益偏差的情況，實行分級分類管理，由主管領導、分管領導、業務部門不同層次，對項目進行指導幫扶，制定風險管控措施，幫助項目堵塞效益流失漏洞。同時，對于效益偏差較大的項目，探索建立“審計、巡察、紀檢”協同工作機制，對基層單位開展政治、經濟“雙體檢”。僅今年1-8月，該公司“巡、紀、審”聯合辦公，對8個項目開展了監督檢查，發現問題并完成整改追損近1億元，確保了企業“真金白銀”顆粒歸倉。

此外，該公司還大力推行廣義二次經營、一次經營、清收清欠、管理費包干等重點事項“一事一獎”“一步一獎”，樹立“誰創效、誰受益”的價值導向，釋放全員創效活力，促進企業效益提升。目前，該公司完成創效兌現金額達1000多萬元，實現了企業效益和員工收入同頻共振、同步提升。

【編輯：敏業】