項目航拍圖
3月20日,中鐵十八局五公司負責施工的亳州湯王大道渦河隧道主體工程全部完成。
渦河是穿越安徽省亳州市區的主要河流,城市主干道湯王大道行至渦河便成了“斷頭路”,成為影響百姓出行和制約當地發展的主要因素之一。亳州湯王大道渦河隧道工程南起和平路,北至古泉路,全長約1345米,其中隧道長1241米,主干道寬25.8米,為雙向六車道,設計時速60公里,隧道下穿渦河、鄭店子濕地公園、洪河等。
該工程過河段隧道采用圍堰明挖法分段施工,河道最大水深6.8米,其中水中圍堰施工是制約項目推進的關鍵工序。項目團隊采用充沙膜袋圍堰施工的方式,先在圍堰中心打設拉森鋼板樁,再用充沙船沿鋼板樁兩側逐層吹填沙袋,形成高10米,頂部寬10米,底部寬40米的防護圍堰,筑起“水上長城”,為開挖提供安全施工環境。同時,項目團隊還根據實際情況,科學制定了不斷流河道的施工方法,南北兩岸同時開工作業,中間段后續跟進,盡可能減少對河道的影響,滿足往來船只通航需要。
為不影響河道通航,隧道頂部結構距水面不能過淺,由此造成基坑開挖深度增加,最深達18米,施工地又處于沙層地質,穩定性差,開挖風險大。為確保施工安全,基坑采用先支護后開挖的方式,“混凝土支撐+鋼管支撐”先行支護完畢,再分層分段進行開挖,確保施工安全。
在主體結構施工中,項目團隊多次組織開展施工大干,200余名建設者搶抓施工“黃金期”,合理優化方案、層層技術交底、加大重點部位盯控等,確保工程優質推進。
據悉,亳州湯王大道渦河隧道預計今年三季度通車,屆時渦河南北兩岸通行時間將由20分鐘縮短至3分鐘左右,進一步完善當地交通網絡,方便新老城區聯系,為當地發展增添新的動力。
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