“事故發(fā)生的因素中，人的不安全行為占90%以上，人的不安全行為是主觀的、動態(tài)的，也是最難控制的。”近日，中鐵建電氣化局一公司在安全例會上，有關(guān)負(fù)責(zé)人提出問題，尋求破解方法，旨在進(jìn)一步探索目前國內(nèi)外安全科學(xué)和勞動科學(xué)中最重要的課題——“如何在安全事故中減少人為差錯”。

現(xiàn)場安全培訓(xùn)

為此，該公司聯(lián)合國內(nèi)人體工程學(xué)研究的領(lǐng)軍科研企業(yè)，共同開展“基于人機交互技術(shù)的軌道交通施工安全管理與質(zhì)量檢測關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”課題研究。在安全教育培訓(xùn)中腦機接口技術(shù)（BCI）運用、作業(yè)人員心理及精神狀態(tài)、生理健康實時監(jiān)測管理和關(guān)鍵施工工序作業(yè)質(zhì)量智能化檢測與評判等方面，通過引進(jìn)人工智能技術(shù)，實現(xiàn)利用智能穿戴設(shè)備和人機交互，可對作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)效果測評以及事中人員健康狀態(tài)實時監(jiān)測，保障施工安全，提升一線作業(yè)質(zhì)量。

培訓(xùn)教室

據(jù)了解，本項研發(fā)內(nèi)容緊跟國家“十四五”重點研發(fā)計劃戰(zhàn)略布局，在智能穿戴、人機交互、人工智能、類腦計算等方面顛覆式地將生物傳感器技術(shù)、多源數(shù)據(jù)處理技術(shù)、多模態(tài)智能算法技術(shù)等諸多國際前沿技術(shù)與安全生產(chǎn)創(chuàng)新管理相銜接，全面引導(dǎo)了建筑安裝行業(yè)安全生產(chǎn)管理信息化、數(shù)字化升級轉(zhuǎn)型，其目標(biāo)是研發(fā)及制作一套包含硬件設(shè)備和搭載多種智能檢測算法軟件平臺的智能穿戴設(shè)備，從而深入貫徹“生命至上 預(yù)防為主”的安全理念。

公司研制的安全型梯車

課題完成后，將助推企業(yè)“四防”工作的開展，逐步完善各類數(shù)據(jù)庫、知識庫、安全風(fēng)險庫，完成對管理和作業(yè)人員精神集中度的分級、評價和跟蹤，強化安全智能防控系統(tǒng)功能的運用，切實提升企業(yè)安全管理手段，提高安全生產(chǎn)預(yù)控防范能力，全力開創(chuàng)更加科學(xué)、更為規(guī)范、更具特色的企業(yè)安全管理新局面。