已完工通車(chē)的蘇州獨(dú)墅湖項(xiàng)目東方大道工程（強(qiáng)云 攝）

日前，由中鐵二十局一公司承建的國(guó)內(nèi)首座下穿通航運(yùn)河異型疊層隧道——蘇州市獨(dú)墅湖第二通道工程起點(diǎn)段斜港特大橋南引橋西半幅在內(nèi)的東方大道段全面完工，正式面向社會(huì)開(kāi)放通行，標(biāo)志著該項(xiàng)目施工取得重大進(jìn)展。

蘇州市獨(dú)墅湖第二通道工程起于東方大道斜港特大橋南引橋（拆除重建），由東方大道主線兩側(cè)匝道接入隧道，在醒湖路設(shè)出入口。

東方大道段是該隧道的起點(diǎn)段和匝道部分的重要施工范圍，主要包含斜港特大橋南引橋東西半幅、尹山河橋等老橋拆除重建以及７處基坑等施工內(nèi)容，面臨場(chǎng)地極其狹窄、交叉作業(yè)多、超規(guī)模危險(xiǎn)性較大工程多等施工困難。同時(shí)，由于東方大道是市內(nèi)主干道，施工不能影響正常交通，且依線路南北走向1條10千伏架空高壓電線位于10號(hào)基坑正上方，1條110千伏地埋電纜緊鄰3處基坑和斜港大橋，電纜遷改周期為6個(gè)月，施工一度面臨停工。

施工中，針對(duì)老橋拆除、深基坑開(kāi)挖與支護(hù)、特大重型吊裝作業(yè)等危險(xiǎn)性較大分項(xiàng)工程，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)編制多個(gè)高效專(zhuān)項(xiàng)施工組織方案，多次組織專(zhuān)家評(píng)審，對(duì)東方大道分兩期實(shí)行半幅封閉施工，全域規(guī)范設(shè)置醒目的警示標(biāo)志、溫馨提示語(yǔ)、改造提示標(biāo)志、改道導(dǎo)向標(biāo)志等交通設(shè)施，加強(qiáng)施工期間人流及車(chē)輛疏導(dǎo)工作，確保施工和行車(chē)安全。

項(xiàng)目建設(shè)者主動(dòng)出擊，排除困難，針對(duì)架空電線和地埋電纜影響，多次實(shí)地踏勘電纜位置和走向，經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)，采取在上空架設(shè)防護(hù)棚、側(cè)面安裝防護(hù)架、優(yōu)化方案、見(jiàn)縫插針逐個(gè)擊破等方法，使9號(hào)和10號(hào)基坑比計(jì)劃提前２個(gè)月開(kāi)工建設(shè)，斜港大橋樁基施工實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，確保了工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

同時(shí)，由于該標(biāo)段位于獨(dú)墅湖生態(tài)濕地保護(hù)敏感區(qū)，周?chē)犹翞橐胶W(wǎng)的重要組成部分，施工中，項(xiàng)目始終以“節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材”和“保護(hù)環(huán)境”標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施工。為了消除尹山河和新開(kāi)河斷流施工對(duì)水質(zhì)的破壞，項(xiàng)目加大投入，采取水泵對(duì)排措施，加快水體流動(dòng)，確保周?chē)蛩|(zhì)指標(biāo)和防洪排澇，得到地方政府和群眾的一致好評(píng)。

東方大道段完工通車(chē)，緩解了現(xiàn)有交通運(yùn)輸壓力，極大方便了市民出行，景觀也得到有效提升。預(yù)計(jì)９月底隧道開(kāi)通，屆時(shí)東方大道將從雙向6車(chē)道變?yōu)殡p向10車(chē)道，對(duì)溝通周?chē)咚贅屑~，增強(qiáng)吳中區(qū)與工業(yè)園區(qū)交通聯(lián)系和文化交流，提升市民幸福感發(fā)揮重要作用。

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