6月30日，由鐵四院承擔(dān)的第一批智慧城軌建設(shè)重點(diǎn)體系深化研究項(xiàng)目《智慧城軌云數(shù)融合和云安協(xié)同體系研究》通過(guò)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)結(jié)題評(píng)審。專(zhuān)家組認(rèn)為，該成果對(duì)城軌云、數(shù)據(jù)平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)安全的融合協(xié)同建設(shè)和運(yùn)營(yíng)有重要的指導(dǎo)作用。

由中城協(xié)謀劃的《智慧城軌建設(shè)重點(diǎn)體系深化研究》項(xiàng)目是針對(duì)智慧城軌建設(shè)亟待解決的重難點(diǎn)技術(shù)開(kāi)展的全面系統(tǒng)性研究，對(duì)推動(dòng)中國(guó)智慧城軌建設(shè)意義重大。重點(diǎn)體系課題研究將凝聚全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)力量突破發(fā)展瓶頸，是未來(lái)智慧城軌中城協(xié)示范工程的搖籃。 

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目已實(shí)施或規(guī)劃實(shí)施云平臺(tái)和數(shù)據(jù)平臺(tái)，建設(shè)方式趨向多元化。但在實(shí)際工程實(shí)施中，云平臺(tái)、數(shù)據(jù)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)安全相互之間的融合協(xié)同還存在很多亟待解決的問(wèn)題。 

根據(jù)《智慧城軌建設(shè)重點(diǎn)體系深化研究管理辦法相關(guān)要求，2021年8月，全國(guó)軌道交通行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈單位積極開(kāi)展研究課題申報(bào)。鐵四院通號(hào)院組織技術(shù)骨干，針對(duì)上述問(wèn)題，進(jìn)行了充分研討，確定了《智慧城軌云數(shù)融合和云安協(xié)同體系研究》課題，并向中城協(xié)提交了項(xiàng)目申報(bào)書(shū)。2022年1月，在中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)專(zhuān)家組組織的形式審查、立項(xiàng)評(píng)審中，該課題從全國(guó)135個(gè)申報(bào)課題中脫穎而出，經(jīng)協(xié)會(huì)智慧城軌建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公會(huì)批準(zhǔn)，成為全國(guó)首批50個(gè)立項(xiàng)項(xiàng)目之一。  

自2022年1月15日在武漢開(kāi)題啟動(dòng)以來(lái)，鐵四院牽頭與濟(jì)南、南京、合肥、蘇州、無(wú)錫軌道交通建設(shè)單位及深信服科技股份有限公司深入開(kāi)展研究。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)“1352”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，調(diào)研了國(guó)內(nèi)外城軌領(lǐng)域云平臺(tái)、數(shù)據(jù)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)安全的研究現(xiàn)狀，總結(jié)了相關(guān)問(wèn)題，研究了云數(shù)融合關(guān)鍵技術(shù)，分析了云平臺(tái)與安全資源池的協(xié)同，搭建了云數(shù)融合和云安協(xié)同的體系架構(gòu)。 

該體系架構(gòu)的建立有助于解決城軌云部署問(wèn)題、云數(shù)建設(shè)脫節(jié)問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)安全界面混亂的關(guān)鍵問(wèn)題，有利于促進(jìn)云平臺(tái)和數(shù)據(jù)平臺(tái)融合，為各城市城軌云平臺(tái)建設(shè)提供參考借鑒。