“怎樣才能有效發(fā)揮黨建引領作用？怎樣圍繞中心工作把黨建有效落實？怎樣促進黨建標準化建設？”近年來，中鐵十四局一公司日照嵐山疏港鐵路項目不斷總結經驗，給出了答案。

“以黨建引領為核心，以施工生產為主線，以‘黨建+N’模式為依托，項目創(chuàng)建的‘1+1+N’模式在公司也引起很大反響。”該項目黨支部書記介紹道，“1是一條主線，就是利用‘區(qū)域黨建’模式打破項目之間壁壘，增強黨建示范引領，促進區(qū)域滾動發(fā)展；另一個1是一個目標，就是發(fā)揮黨員模范帶頭作用，通過民主決策制度，高質量建設疏港鐵路；N是‘黨建+’的多種模式，從基礎建設、教育培訓、隊伍建設、工建團建、品牌宣傳、廉潔活動等方式給項目黨建注入新活力。”

據了解，該項目黨支部以創(chuàng)建示范黨支部工作為契機，按照“五好四強”的原則，不斷強抓支部基礎，健全組織體系，加強黨員隊伍建設，落實好各項黨內制度，壓實政治責任，推進生產經營各項任務，提升黨建引領力、戰(zhàn)斗力。

在下穿瓦日鐵路框架橋頂進過程中，項目黨員先鋒隊在現(xiàn)場輪番盯控6天，實現(xiàn)零沉降下穿，項目施工取得關鍵性突破；青年突擊隊日夜奮戰(zhàn)4個多月，保障了疏港鐵路跨青連鐵路轉體橋成功轉體，疏港鐵路全線貫通。

其間，該項目部通過落實“第一議題”制度，依托“三會一課”多角度貫徹上級指示精神，牽頭日照片區(qū)黨建工作，開展各項黨建共建活動，發(fā)揮黨員示范引領作用，落實民主決策制度，重視人才培養(yǎng)，開展黨建帶工建團建各項活動，促進了黨建工作標準化、規(guī)范化，提升了黨建工作水平。

據悉，該項目黨支部先后獲評公司日照片區(qū)示范黨支部、集團公司先進基層黨組織、中國鐵建青年文明號等7項榮譽。

【編輯：金雨】