8月8日上午9時18分，隨著一聲炮響，由中國鐵建參與投資，中鐵建重慶投資集團有限公司施工總承包，中國鐵建大橋局施工的渝湘復線彭酉路6標在百余名工人經過600余天日日夜夜的艱難奮戰后，實現楊家坪隧道右線貫通，成為全線首座雙洞貫通的高瓦斯長隧道。

楊家坪隧道位于重慶市酉陽縣境內，為分離式雙洞隧道，左洞長2493米，右洞長2534米，隧道設計為雙向四車道，設計時速80公里。楊家坪隧道地質條件復雜，多處存在巖溶及頁巖夾層、穿越瓦斯煤系地層，具有施工作業難度大、技術管理要求嚴、安全風險高等特點，其洞身穿越煤系地層，煤層厚度最大為0.7米，瓦斯壓力高達0.26兆帕。

為確保隧道順利貫通，彭酉路6標項目部嚴格按照高瓦斯工區進行管理，采用防爆型用電設備，實現用電系統的“三專兩閉鎖”。他們采用人工檢測與自動監控報警系統相結合的方式第一時間掌握隧道內瓦斯等有害氣體積聚情況，通過采用超前鉆探、地質雷達、TSP等超前地質預報長短相結合方式探明前方掌子面圍巖變化和采空區瓦斯涌出情況，確保洞內施工安全。

該項目于2021年1月正式開工建設。項目建成后將縮短渝東南地區與主城經濟圈的距離，增強渝東南地區各區縣的緊密聯系，促進沿線旅游資源開發，帶動沿線經濟持續快速發展。

楊家坪隧道右線順利貫通（曹志紅 攝）

楊家坪隧道俯瞰（曹志紅 攝）

【責任編輯：張晶】