8月31日上午，由中鐵十四局參建的淄博至博山鐵路改造工程建設啟動儀式在淄川舉行。

淄博至博山鐵路改造工程建設啟動儀式現場（李禎林 攝）

淄博至博山鐵路是膠濟鐵路的重要組成部分，始建于1903年，距今已有近120年的歷史，屬國鐵Ⅲ級、單線、非電氣化鐵路。該線路北起膠濟線淄博站，南至博山站，貫穿張店區、經濟開發區、淄川區、博山區4個城區，串聯起國家級重點鎮昆侖鎮、雙楊鎮和白塔鎮。目前，該段鐵路僅辦理貨運業務。

實施淄博至博山鐵路改造是加快城市更新、提升城市品質能級的重大舉措。項目全長39.6公里，擬改造為全封閉全立交國鐵I級鐵路，雙線電氣化，設計時速100公里，公交化開行動車組，對原有車站進行改造增加客場，新增4個客運站，站站停列車運行時間約40分鐘，大站停列車運行時間約30分鐘。其中，中鐵十四局承建標段路基及線路正線長度20.08公里，主要施工包括路基、橋涵、軌道、電力牽引供電以及淄川南站、大昆侖站、博山北站、博山站等4個站站房及客運設施建設。項目建成后，將進一步縮短張店、淄川、博山間的出行時間，滿足沿線群眾出行需求，有力促進淄博市經濟快速發展。

作為“十四五”期間全國首條利用既有線改造市域鐵路項目，淄博至博山鐵路改造工程承擔著樣板先行的重要使命，對于全省乃至全國類似項目建設具有十分重要的引領作用和示范意義。

【編輯：金雨】