12月28日，人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布了《關(guān)于表彰第十六屆中華技能大獎(jiǎng)和全國(guó)技術(shù)能手的決定》。中國(guó)鐵建大橋局三公司測(cè)量專家、高級(jí)技師溫曉輝榜上有名，獲得“全國(guó)技術(shù)能手”稱號(hào)。

在此之前，溫曉輝還曾經(jīng)榮獲“全國(guó)交通技術(shù)能手”、天津市勞動(dòng)模范、天津市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑻旖蚴小靶聲r(shí)代職工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之星”、天津市“濱海新區(qū)技能大師”等諸多榮譽(yù)。

那么溫曉輝到底是怎樣的一個(gè)人呢？

溫曉輝現(xiàn)任中國(guó)鐵建大橋局三公司測(cè)試中心測(cè)量專家，1997年參加工作的這25年來(lái)，他始終扎根于施工一線，用實(shí)際行動(dòng)踐行嚴(yán)謹(jǐn)專注、一絲不茍、孜孜不倦的工匠精神。他先后參與了宇輝鐵路、云萬(wàn)高速公路、奉云高速公路、成渝復(fù)線高速公路、宜石高速公路、京石高鐵、贛深高鐵、杭紹臺(tái)高鐵等多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程的施工測(cè)量和控制測(cè)量工作。日復(fù)一日地頂著酷暑、抗著嚴(yán)寒，用腳步丈量著建設(shè)者的每一條“戰(zhàn)線”，復(fù)核了萬(wàn)余張施工圖紙，保持著25年“零失誤”的工作業(yè)績(jī)。

溫曉輝曾說(shuō)過(guò)：“學(xué)習(xí)就是學(xué)一點(diǎn)進(jìn)步一點(diǎn)成功一點(diǎn)更有信心一點(diǎn)！”

25年的苦苦鉆研與創(chuàng)新，也讓他積累了豐富的工程測(cè)量經(jīng)驗(yàn)，攻克了多個(gè)測(cè)量難題，先后獲得了國(guó)家專利3項(xiàng)、集團(tuán)公司“五小成果”近30項(xiàng)。同時(shí)，在不斷的自我提升過(guò)程中，他自學(xué)VB語(yǔ)言，開(kāi)發(fā)出測(cè)量助手軟件、隧道斷面繪圖軟件等8款不同功能的測(cè)量軟件。這些軟件都獲得了國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)證書，完美實(shí)現(xiàn)了測(cè)量技術(shù)和信息技術(shù)的結(jié)合，并在公司和兄弟單位得到了廣泛應(yīng)用。通過(guò)測(cè)量軟件自主開(kāi)發(fā)與使用，減少了公司外購(gòu)測(cè)量軟件的成本，提高了測(cè)量人員內(nèi)外業(yè)工作效率、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

溫曉輝在施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試GPS定位儀（郭志峰 攝）

作為天津市濱海新區(qū)技能大師工作室和中國(guó)鐵建大橋局勞模創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)人，他積極帶徒傳技，發(fā)揚(yáng)傳、幫、帶的優(yōu)良傳統(tǒng)。通過(guò)成立課題攻關(guān)小組，開(kāi)展測(cè)量培訓(xùn)、崗位練兵、技術(shù)比武等活動(dòng)來(lái)提升測(cè)量人員理論和實(shí)操水平，將工作成果的量化評(píng)價(jià)與考核掛鉤，不斷完善勞模創(chuàng)新工作室的運(yùn)行模式。工作室已培養(yǎng)出高級(jí)技師3人，技師8人，高級(jí)工14人。在2021年公司第四屆測(cè)量技能大賽中，工作室成員分別取得了第一、第二、第四、第五名的好成績(jī)。在2021年股份公司職業(yè)技能競(jìng)賽中，他帶領(lǐng)精心培養(yǎng)的團(tuán)隊(duì)獲得了團(tuán)體第一和包攬個(gè)人前三甲的國(guó)家級(jí)大賽佳績(jī)。三名獲獎(jiǎng)選手獲得“中國(guó)鐵建技術(shù)能手”稱號(hào)，并報(bào)請(qǐng)國(guó)家人力資源和保障部授予“全國(guó)技術(shù)能手”稱號(hào)。工作室發(fā)揮了良好的引領(lǐng)、示范、輻射作用，已成為公司測(cè)量人才培養(yǎng)、儲(chǔ)備的“孵化器”，為企業(yè)測(cè)量人才培養(yǎng)做出了突出貢獻(xiàn)。

溫曉輝有一句口頭禪：“要么就不干，要干就干好。”

工作中的溫曉輝“丁是丁，卯是卯”，有時(shí)候甚至有些“較真”。

2005年，由三公司施工的云萬(wàn)高速項(xiàng)目是當(dāng)時(shí)集團(tuán)公司最大的高速公路項(xiàng)目。在這個(gè)項(xiàng)目中，巴陽(yáng)一號(hào)特大橋、巴陽(yáng)二號(hào)特大橋是集團(tuán)公司重難點(diǎn)工程。時(shí)任測(cè)量班長(zhǎng)的溫曉輝勇?lián)厝危瑤ьI(lǐng)兩名年輕測(cè)量員，對(duì)施工放樣中的每一步都精心測(cè)量，認(rèn)真復(fù)核。經(jīng)過(guò)細(xì)心排查和精密測(cè)量，創(chuàng)下了現(xiàn)澆梁懸臂澆筑掛籃施工合龍誤差平面與高程均小于5毫米的優(yōu)異成績(jī)。巴陽(yáng)一號(hào)橋獲得火車頭優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。

在奉云高速公路項(xiàng)目中，溫曉輝同志復(fù)核圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn)孫家溝大橋圖紙上四號(hào)墩墩頂標(biāo)高與他計(jì)算出來(lái)的標(biāo)高相差22.4cm，他及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映并與設(shè)計(jì)院進(jìn)行了溝通，設(shè)計(jì)院復(fù)核后發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙數(shù)據(jù)錯(cuò)誤并及時(shí)進(jìn)行了改正，為單位避免了巨大損失。

在宜石項(xiàng)目，他復(fù)核送審稿圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn)狗街互通G匝道15#墩立面圖中路線設(shè)計(jì)線與結(jié)構(gòu)中心線之間距離錯(cuò)誤，及時(shí)將問(wèn)題反映給設(shè)計(jì)單位。設(shè)計(jì)單位在正式圖紙下發(fā)時(shí)進(jìn)行了修改。

在工作中溫曉輝就是憑著這一絲不茍的工作精神，保證了測(cè)量工作的萬(wàn)無(wú)一失。

正是憑借一絲不茍的負(fù)責(zé)精神、學(xué)無(wú)止境的上進(jìn)精神，以及精益求精的釘子精神，溫曉輝才能在眾多技術(shù)工人中脫穎而出，并獲得眾多榮譽(yù)，為工匠精神作了最好的注腳！

【編輯：釗倫】