近日，中國鐵道學會、中國公路學會和甘肅省、青海省相繼公布2022年度科技進步獎獲獎名單，中鐵二十一局憑借卓越的科研成果和精湛的建造技術，榮獲6項省部級科學技術獎。其中一等獎1項、二等獎2項、三等獎3項，實現了該集團在省部級技術發明獎領域的一次重大突破。

在甘肅省科學技術一等獎的評選中，該集團聯合蘭州理工大學共同研發的“復雜環境和特殊地層條件下地下工程建造技術創新及工程應用”脫穎而出。該項目針對復雜地質條件隧道的大變形、突水涌泥以及巖爆等災害，研發了多種讓壓支護結構和注漿修復技術，搭建了地下工程災害智能化預警預報平臺，解決了地下工程建造安全狀態失查、失判和失控難題。

“西北地區高速鐵路路基服役性能監測與能力保持技術”依托蘭新高鐵甘青段，針對西北地區高鐵無砟軌道路基裂化問題，研究了復雜地理和地質環境下路基的劣化機理，提出了針對性的工程對策，解決了西北地區高速鐵路路基沉降、上拱和凍害等病害的治理難題，并在實踐中取得了顯著的經濟和社會效益，獲得青海省科技進步二等獎。

與此同時，“無砟軌道板智能制造與一體化鋪裝關鍵技術及應用”依托商合杭高鐵和昌贛高鐵，針對目前高速鐵路無砟軌道板生產自動化程度低，成品質量不穩定，施工精度不易控制的難題，開展了高速鐵路無砟軌道板智能制造與一體化鋪裝關鍵技術研發，并成功進行大規模工程應用，形成了具有創新性、科學性、實用性的系統技術成果，極大地提高了工效，降低了施工成本，獲得甘肅省技術發明二等獎。

此外，依托莞惠城際鐵路的“復雜交通環境下城軌隧道下穿立交橋與建筑群基礎施工技術”獲得甘肅省科技進步三等獎，依托新成昆鐵路的“隧道弱震動控制爆破技術”獲得中國公路學會三等獎，依托商合杭鐵路的“高速鐵路大跨度連續剛構—鋼管拱組合橋梁建造關鍵技術”獲得中國鐵道學會科學技術三等獎。

據悉，省部級科學技術獎評選過程十分嚴格，參選項目不僅要在技術上有所突破，同時也需要經過嚴格的實踐檢驗和同行評議。本次多項成果獲得省部級獎項，不僅展示了該集團在科技創新方面的實力，還突顯了對交通建設行業的積極貢獻。

【編輯：敏業】