記憶中，小時候老家大院門口的小路泥濘、蜿蜒，下過雨后的羊腸小道上是一條條曲折、深淺不一的車轱轆印。雨天，走在泥濘路上深一腳淺一腳，鞋子常常沾滿了泥巴。

如今，村子里的泥濘小路換成了平整、開闊的水泥路，四通八達，村村相連。今年夏天回老家時，一路上風吹麥浪、清香四溢。媽媽說：“咱們走新修的沿河路，感受一下咱們村的大公路?！边@兩年，村外沂河邊上建起了公路，替換了村子里面狹窄、顛簸的老路，村子到縣里的交通變得方便起來，順著沿河路便可以到達各個親戚家。姥姥說：“以前去探親可沒有那么快，推著大自行車走村里的小泥路要走上半天呢?！眿寢屢仓v起她年輕時，一下大雨鎮上橋洞下面的路就淹了，出行總是受阻。

變好的路不止在村子里。這次回家，我乘坐的是由中鐵十四局負責施工的通往沂蒙革命老區的首條高鐵——魯南高鐵。夕陽西下，我坐在高鐵上欣賞著紫紅色晚霞映照的沂河，如同金色海浪的麥田和碧波蕩漾的河面，感受著鄉村發展的大好時節，贊嘆鐵路建設帶動鄉村的經濟發展，滿懷欣喜。記得以前我空閑時間總愛坐在姥姥家的房頂上，望著遠方的水泥路想：“什么時候老家可以把慢悠悠的火車換成高鐵就好了?！比缃瘢瑝粝胝者M了現實。魯南高鐵建成通車，老家縣城里都有了高鐵站，老家沂蒙山區終于結束了不通高鐵的歷史，昂首闊步邁入“高鐵時代”，我也切實體會到回老家的方便、快捷。

作為中國鐵建的一員，在參加工作后了解到中鐵十四局在建設魯南高鐵時全線進度最快，創下了第一根樁、第一個墩等多項第一，創造了高鐵制梁建造史上的最快速度，我深感自豪。魯南高鐵的建成溝通大幅縮短了臨沂與全國各地的時空距離，帶動魯南地區經濟發展，給千萬沂蒙人民帶來一個嶄新的發展時代。再經過老家村外，看著高架橋梁下印著的中鐵十四局字樣，一種莫名的熟悉感與光榮感油然而生。這也許就是工程人建設的意義。

【編輯：佳冰】