“我們?nèi)嫱菩袩o電化施工，最大程度減少現(xiàn)場臨電布設(shè)，有效提升現(xiàn)場安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)?！比涨?，深圳地鐵16號線二期阿波羅站迎來全線標(biāo)準(zhǔn)化施工觀摩提升交流活動，中鐵建設(shè)裝飾公司現(xiàn)場“無電化、無塵化、無焊化”的施工模式，受到觀摩人員的一致好評。

深圳地鐵16號線二期全長9.46公里，包含8站8區(qū)間1場1線，建成后將有效加強(qiáng)龍崗中心城及園山片區(qū)聯(lián)系，實現(xiàn)東部中心“內(nèi)聚外聯(lián)”。該公司負(fù)責(zé)長江浦站、阿波羅站、安良站、西坑站及停車場、出入線、對應(yīng)區(qū)間的常規(guī)機(jī)電安裝及裝飾裝修等施工。

現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)（中鐵建設(shè)裝飾公司 供圖）

在施工建設(shè)中，該公司項目團(tuán)隊踐行中鐵建設(shè)“五大建造”施工理念，推進(jìn)現(xiàn)場實現(xiàn)無電化作業(yè)、無塵化管理、無焊化施工，打造地鐵建設(shè)新標(biāo)準(zhǔn)，為全線站后機(jī)電裝修施工提供示范引領(lǐng)。他們在現(xiàn)場分區(qū)域設(shè)置智能充電柜、移動充電電源等設(shè)施，全部采用充電式手持工具，代替?zhèn)鹘y(tǒng)電線工具，實現(xiàn)“零”電線接口作業(yè)，最大程度減少現(xiàn)場臨電布設(shè)，節(jié)省車站內(nèi)部施工空間，有效解決車站高、窄、偏無法配電區(qū)域施工，降低臨時用電安全隱患。

該公司項目團(tuán)隊有效解決現(xiàn)場施工作業(yè)面不足難題，根據(jù)場地移交情況，合理規(guī)劃施工區(qū)域，設(shè)置集中加工區(qū)，充分合理利用了場地，使施工現(xiàn)場更整潔、更規(guī)范，現(xiàn)場管理也更科學(xué)、更系統(tǒng)。并且，注重強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng)，他們實行“全BIM深化設(shè)計、工業(yè)化生產(chǎn)、物聯(lián)網(wǎng)配送、模塊化裝配式施工”的模塊建造體系，根據(jù)施工圖紙開展深化設(shè)計，依據(jù)材料參數(shù)進(jìn)行工程預(yù)制加工，運(yùn)送過程動態(tài)可知，現(xiàn)場模塊化裝配式安裝，保證材料現(xiàn)場無二次加工及動火切割等，實現(xiàn)綠色環(huán)保作業(yè)，用“搭積木”式的安裝方式，讓地鐵建造更高效、更綠色、更安全。發(fā)揮機(jī)電裝修一體化施工優(yōu)勢，深化綜合管線排布、支吊架安裝等，建立管線及建筑結(jié)構(gòu)模型精準(zhǔn)定位，嚴(yán)格執(zhí)行砌筑“一墻一檔”，全方位實現(xiàn)預(yù)埋套管與砌體砌筑相結(jié)合，解決工序碰撞避免后期二次拆改，減少現(xiàn)場廢料產(chǎn)生，并且通過專業(yè)軟件，制作可視化技術(shù)交底，指導(dǎo)一線施工人員作業(yè)，極大提高施工安裝合格率，成為全線首個通過首件驗收的車站，為全線站后施工提供標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)場二次砌筑樣板（中鐵建設(shè)裝飾公司 供圖）

自2015年進(jìn)入軌道交通市場以來，中鐵建設(shè)裝飾公司累計在全國25條地鐵線，飾美超179座精品車站，施工面積超260萬平方米，收獲地鐵施工領(lǐng)域8項發(fā)明專利，24篇論文、工法，1項國家優(yōu)質(zhì)工程獎，4項中國建筑工程裝飾獎及6項省部級獎項，以勇做軌道交通機(jī)電裝修一體化管理最優(yōu)秀企業(yè)“扛旗者”為目標(biāo)，持續(xù)踐行交通強(qiáng)國。

【編輯：佳冰】