近日，隨著候車大廳吊頂最后一片鋁板安裝完成，由中鐵建設施工的新建蘭州至張掖三四線鐵路古浪北站正式亮相。

古浪北站建筑面積2997平方米，站場規模為2臺4線（含正線），車站場坪按最高聚集人數600人設計。站房以“雄關天塹，鐘靈毓秀”為設計主題，汲取古浪古城墻和鐘樓的典型特征，通過疊落舒展的屋面、逐層遞進的墻面、渾厚堅實的基臺、通透舒朗的玻璃幕墻，塑造出質樸大氣的“絲路關隘”建筑形象。

古浪北站正式亮相（中鐵建設西北公司 供圖）

古浪縣地處青藏高原東北部，冬季開始早、結束晚，氣候寒冷干燥，全年有5個月月平均最低氣溫在0℃以下，多年平均降水量少，蒸發量較大，水資源匱乏。該站于2022年8月底進場施工，項目建設團隊統籌各方建設資源，積極與地方各級政府的溝通對接，全力保障項目物資供應、人員進場、物流運輸等工作有序開展，為站房建設打好基礎。主體施工階段恰逢寒冬季節，項目建設團隊通過在施工區域搭設暖棚等一系列措施戰嚴寒、搶節點，保證了施工進度和質量。

因站區維修工區場地移交慢，信號樓、派出所等附屬用房主體施工集中在今年6-7月份，遇上全縣供水緊缺，加之樓棟眾多，基礎、主體形式不盡相同，機械選型及材料調配不易，涉及隊伍較多、工期異常緊張。為保節點，保工期，項目建設團隊提前謀劃，采用水車異地拉水保障施工用水，組織施工隊伍二十四小時倒班施工作業，順利保障各節點任務按時完成。

工人正在安裝站房玻璃幕墻（中鐵建設西北公司 供圖）

新建蘭張三四線鐵路貫穿甘肅東西，東起甘肅省蘭州市經永登縣、天?？h、古浪縣抵達武威市，縱貫古絲綢之路黃金地段——河西走廊，填補了甘肅省“西翼”武威、金昌等地無快速客運鐵路的空白，是河西走廊經濟帶的重要快速鐵路客運通道。該線路的早日投運將有力帶動沿線區域經濟發展、加快西部大開發形成新格局、推動構建“一帶一路”高質量發展的黃金通道。

目前永登北站、天祝西站、武威東站三座站房正在進行裝飾裝修施工，項目團隊將繼續團結協作，確保按節點高質量完成工程建設任務，全力保證新建蘭張三四線鐵路站房及配套房屋如期交付投入使用，建設人民放心、人民滿意、人民稱贊的精品工程，以央企擔當助力當地交通發展，向甘肅人民交出一份滿意答卷。

【編輯：楊璇】