“不負時代重托，不負青春韶華”，這是習近平總書記對青年的殷殷寄語，常常勉勵廣大青年珍惜青春、追逐夢想、拼搏奮斗，在強國建設、民族復興大道上不負重托、不負韶華！

中鐵十八局一公司渝昆高鐵項目王宗榮用青春擔當訴說著青春不是躺平、不是內卷，青春應該氣貫長虹與無數(shù)青年一樣在平凡的崗位上燃燒著青春歲月。

工作五年來，王宗榮始終默默奉獻在施工一線，以“大國工匠”獨有的卓越技能與精進專注的風貌在平凡的崗位上為勾畫大地經緯貢獻著力量，并一直堅信：只要踏實勞動、勤勉勞動，在平凡崗位上也能干出不平凡的業(yè)績。

“放心不下現(xiàn)場的工作啊”

今年2月，渝昆高鐵周家村特大橋下部結構即將完工，為加快施工進度，計劃安排橋梁上部移動模架現(xiàn)澆梁施工。由于現(xiàn)場缺乏專業(yè)技術人員，王宗榮臨危受命，連續(xù)開車20多個小時累計行駛將近2300公里火速趕往云南會澤渝昆高鐵建設工地。由于橋梁施工工期緊、難度大、任務重，為了周家村特大橋第一片移動模架現(xiàn)澆梁順利澆筑，他直到婚禮前1天才回家，隨后又馬不停蹄趕回項目。項目領導知道后，嚴厲批評他：“給你批了10天婚假，就是讓你好好在家陪陪家屬。你怎么假期沒有休完，這么快就回來了？”而他只是嘿嘿一笑，說：“放心不下現(xiàn)場的工作啊！”

現(xiàn)場檢查（張碩 攝）

王宗榮在工作崗位上，始終認真負責、一絲不茍。他將周家村特大橋梁體施工安全視為重中之重，從預應力筋穿至封端，每一道工序都要嚴格把控。在周家村特大橋第一片梁移動模架拆模過孔后，王宗榮發(fā)現(xiàn)底板底面與腹板外側只能采用人工配合灑水車對外側進行噴灑養(yǎng)護。而周家村特大橋高墩眾多，且梁體高于地面20米以上，灑水車與人工配合無法在養(yǎng)護期內對梁體進行系統(tǒng)養(yǎng)護。為保證梁體混凝土強度增長速率，避免混凝土表面失水產生收縮裂紋，王宗榮和項目技術人員通力合作，研制出一種自動噴淋系統(tǒng)LY-150智能噴淋系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用PLC編程，以起點為基準，可設定養(yǎng)護米數(shù)、養(yǎng)護循環(huán)次數(shù)、養(yǎng)護間隔時間。設定啟動后設備自行執(zhí)行養(yǎng)護命令，直至水位降至安全線以下。通過小車噴出半霧化養(yǎng)護水均勻地噴灑在待養(yǎng)護混凝土結構表面上，保證了混凝土結構表面與水充分接觸，從而梁體混凝土養(yǎng)護得到有力保障。

“只要現(xiàn)場不出事就好”

移動模架現(xiàn)澆梁施工條件困難，施工荷載復雜，受季節(jié)性影響較大。雨季到來時，王宗榮更不放心現(xiàn)場施工情況，每天都在現(xiàn)場不間斷巡視，甚至換班后也要到現(xiàn)場轉上一圈才放心。雨季路滑，行走不方便，他總是不以為然地說：“只有走進施工現(xiàn)場，才能第一時間發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，青年人就要‘自找苦吃’，這點小困難算什么，只要現(xiàn)場不出事就好”。由于施工中安全風險較高，需要對橋梁移動模架工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控，王宗榮與項目技術人員反復探討，并聯(lián)合專業(yè)公司研制出一套移動模架智能監(jiān)控系統(tǒng)。根據(jù)移動模架施工的特殊性，建立移動模架施工安全監(jiān)測信息化系統(tǒng)。在移動模架的使用過程中，在不同的受力狀況下，對較為不利構件進行實時自動化監(jiān)測。通過先進的信息化技術保障移動模架的施工安全。

現(xiàn)場檢查（張碩 攝）

“戴安全帽的同時，也要記得把安全扣系好，不然起不到什么安全保障作用了。”每次去現(xiàn)場檢查施工的時候，總是能聽到他這樣苦口婆心的勸說。與此同時，他堅持安全生產原則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，在接到現(xiàn)場反饋的問題時，第一時間查明情況，果斷采取安全措施，妥善處理了一次又一次的安全隱患。在王宗榮和他的同事們的不懈努力下，周家村特大橋從3月18日第一片梁澆筑至今，始終保持施工安全穩(wěn)定、質量可控，并獲得建設單位“綠牌”獎勵。

腳下有泥土，肩上有擔當。作為一名一線施工管理人員，始終秉承“一刻也不能停、一天也誤不起”的施工理念，堅定地走在助力渝昆高鐵高質量發(fā)展的新征程上，足音鏗鏘，步履堅實……

【編輯：楊璇】