近日，2023年第十三屆太平洋鋼結構會議暨2023中國鋼結構大會在成都舉行。中國鐵建大橋局牽頭完成的“濱海環境大跨度鋼桁拱橋設計、建造與運維關鍵技術”榮獲中國鋼結構協會科學技術獎一等獎。

“中國鋼結構協會科學技術獎”經國家科學技術獎勵工作辦公室批準，由中國鋼結構協會設立，是我國鋼結構行業的最高榮譽獎，重點鼓勵推動我國鋼結構領域科學技術進步中做出突出貢獻的組織和個人，增強鋼結構行業的整體科技水平，推動我國鋼結構領域科學技術的進步。

本次獲獎項目主要依托于廣州明珠灣大橋工程，大橋位于粵港澳大灣區的幾何中心，主橋長2.64千米，主跨436米，全橋用鋼量約5.4萬噸，為目前世界最大跨度三主桁鋼拱橋，是廣州面向粵港澳大灣區建設的交通樞紐工程和地標性建筑。

廣州明珠灣大橋工程先后獲得第十五屆第二批“中國鋼結構金獎”、第十四屆廣東省鋼結構金獎“粵鋼獎杰出工程獎”、第十五屆廣東省土木工程詹天佑故鄉杯獎、2022年廣東省房屋市政工程安全生產文明施工示范工地、2022年度廣州市建設工程優質獎及“五羊杯”獎、2022年度中國鐵建杯優質工程獎、2023年廣東省優質結構獎……截至目前，該集團依托廣州明珠灣大橋工程共研發申報專利80余項，其中已授權60項（含實用新型專利44項、發明專利16項），工法13項，軟件著作權13項，論文近40篇。

多年來，中國鐵建大橋局不斷加大研發投入，持續強化創新主體地位，集聚創新資源，有力提升了企業技術進步和經營效益。中國鐵建大橋局將以此為契機，持續加大科技創新力度，強化關鍵核心技術攻關，夯實企業創新發展根基，打造更多優質精品工程。

【編輯：楊璇】