12月17日，隨著一榀長(zhǎng)32.6米、重700余噸的預(yù)制箱梁穩(wěn)落在雄商高鐵項(xiàng)目任丘特大橋上，標(biāo)志著雄商高鐵站前二標(biāo)順利完成首榀箱梁架設(shè)，至此該項(xiàng)目正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

任丘制梁場(chǎng)首榀箱梁架設(shè)完成（陳文友 攝）

中鐵十四局承擔(dān)雄商高鐵任丘制梁場(chǎng)和張莊制梁場(chǎng)1142孔箱梁預(yù)制、41千米箱梁架設(shè)任務(wù)。任丘制梁場(chǎng)位于河北省任丘市出岸鎮(zhèn)，占地約226畝，承擔(dān)雄商高鐵666孔箱梁的制架任務(wù)，其中32.6米箱梁預(yù)制613孔，24.6米箱梁預(yù)制53孔。

雄商高鐵任丘制梁場(chǎng)（陳文友 攝）

為保證架梁施工有序推進(jìn)，項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃協(xié)調(diào)，加強(qiáng)過程督導(dǎo)，研究分析架梁推進(jìn)過程中的重難題和風(fēng)險(xiǎn)源。架梁前，項(xiàng)目部從架橋機(jī)等大型設(shè)備組裝、檢驗(yàn)等方面作出了詳細(xì)部署，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全培訓(xùn)教育。在架設(shè)過程中，面對(duì)氣溫驟降的雨雪天氣，項(xiàng)目部與架梁隊(duì)聯(lián)合制定了強(qiáng)有力的措施，確保架梁安全。提前一天在工作群發(fā)報(bào)第二天天氣情況，充分利用早班會(huì)的班前三分鐘、“一句話提醒”、相互照鏡子等方式，提醒大家規(guī)范使用安全帶，穿好防滑鞋、棉衣，做好氣溫突降的應(yīng)對(duì)保暖措施，加強(qiáng)全體人員的安全意識(shí)。同時(shí)做好雨雪天氣設(shè)備的防滑措施，安排專人清掃積雪，運(yùn)梁過程中增加監(jiān)控人員，確保了首榀箱梁架設(shè)安全順利完成。

架橋機(jī)出梁（陳文友 攝）

雄商高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港臺(tái)通道的重要組成部分，建成后通過連接線可實(shí)現(xiàn)與京廣、京滬高鐵的互聯(lián)互通，對(duì)助力雄安新區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

【編輯：游凱】