深冬某日，預報說有大雪。晨起，冷雨淅淅瀝瀝下個不停，午后時分，窗外忽然放晴，只見片片雪花悠然飄落，明晃晃的，儼然是個冰雪琉璃的世界。

“下雪了，每年這時候都下大雪嗎？”我緊盯著窗外，不禁發問。

同事回：“今年的雪格外大！”我沉思片刻，不覺發笑，眼前的風景已相熟了三十多年，怎會“明知故問”。

細細回想，我已經十多年沒有領略過北方的冬天。

2013年，我畢業后加入了中鐵十四局，工作的第一個項目就在長江以南的湖北省恩施州。秦嶺以一己之力，擋住了南下的冷空氣，形成了強烈的南北差異。所以，在南方很少能看到銀裝素裹的冬景。

我在湖北工作了七年，從恩施輾轉到荊州，從修公路到建鐵路。在長江中下游沿岸，冬天的雨令人印象深刻。冷雨霏霏，連續下個三天三夜也很常見，高濕度與低溫結合，讓我們一眾北方人難以適應。所以，工地取暖也是用盡奇招。

在空調還沒有普及的年代，取暖都靠“土辦法”。2013年冬天，我所在的利萬高速項目迎來了進場后的第一個寒潮，眼看著天越來越冷，同事們說起話來都牙齒打顫。這時，項目部給每個工區安裝了回風爐。回風爐外表像餐桌，引燃后能加熱一整天，布設在屋內的管道都散發熱量。村里家家戶戶都用它，不僅可以取暖，還能做飯、燒水。有了這個好物件，大家吃飯、辦公都圍坐一起，很是溫馨熱鬧。

除了屋內取暖，項目部還給戶外跑工地的同事配備了軍大衣。那時節，每個人都是綠色軍大衣加紅色安全帽的標配。

今年冬天，“軍大衣”在網上爆火出圈，也撥動了我的“軍大衣”心弦。工作這些年，走過三個工地，每到天寒地凍時，項目部都會給大家購置軍大衣。隨著社會進步，軍大衣升級為更加輕便的防寒服、沖鋒衣，還增加了手套、耳罩等防寒小物件，食堂也會根據節氣熬羊湯、包水餃給大家御寒。

不僅人要保暖，我們的工地也要保暖。記得2016年，正是浩吉鐵路施工大干的高峰期。臨近年底，氣溫驟降。為了保證工程質量，我們給每一座澆筑好的結構物蓋上了“被子”，并用塑料薄膜包裹嚴實，讓墩柱能夠“溫暖過冬”。雖然過程繁瑣，但是等到來年油菜花開，銀燦燦的墩柱群光潔锃亮，佇立花海，那份榮譽感油然而生。

如今，工地過冬有了更多智能化的技術手段。在公司武松高速建設工地，智慧梁場的生產線集生產、養護為一體，生產出的預制梁能夠立刻轉移至蒸養倉，這就相當于給預制梁做“汗蒸”。在我們雄商高鐵建設工地，墩柱的被子換成了更加輕便、保暖的新材料。看著不斷進步的過冬舉措，作為企業一員，我的心里也跟著熱乎起來。

無論何時、何地，那份暖意未曾改變。

【編輯：游凱】