都說春寒料峭,乍暖還寒。立春剛過,本以為春暖花開的日子指日可待,不料一場寒潮來襲,雪花伴著春風飄落,瞬間又恢復了往日的肅殺。
或許是因為氣候變暖的緣故,我居住的地區已經多年沒見過大雪了。每到冬天,偶爾零星飄灑幾片雪花,都已是罕見,更不會奢望什么白雪鋪滿房前屋后了。
每到這時,我便會懷念工地上的大雪。
2011年11月的一天,我所在的工地迎來了入冬的第一場雪。“下雪啦!”那時,我正端坐在辦公室電腦前工作,忽地聽到隔壁辦公室同事喊了一嗓子,旋即大家都不約而同地走出了辦公樓。沒多久,地上就是厚厚一層雪了。
欣喜之情其實并沒有維持多久,我再回到辦公室,卻只看到了項目書記和辦公室主任正在商議著什么,臉上不時露出難色。
工地所在的晉西北地區,位于黃土高原,地勢比平原地區高了一千多米,冬天比別處寒冷許多。山區的道路本來就崎嶇難行,冬天時常是冰雪封路,每到這個時候,這座孤懸太原城外的小縣城儼然進入了“不與秦塞通人煙”的狀態。
每到這個時候,項目部是最為著急的。工地上共有七個職工生活區,近百名職工的衣食住行都仰仗項目部協調供給。一場大雪,將生活區“裹”得嚴嚴實實,人員車輛都寸步難行。
雪還沒停,項目部就成立了保供小組,班子成員每人包保一個生活區,先把最緊缺的米面油送進去。
我和項目書記被分到了一組,裝好米面油我們便驅車前往尹家窯隧道斜井工區。工區位于兩座山中間,平時開車可以沿著一個大坡一路下行。但是在那場大雪之后,原本還算平整的便道,仿佛變成了一個滑雪坡道。
鐵道兵汽車兵出身的司機老伍很有經驗,先下車看了一眼,果斷放棄了開車下探的念頭。于是我們只得先把物品卸下堆在路邊,開始徒手搬運。
我抬頭看了看前路,目之所及,一片蒼茫。在零下20多攝氏度的嚴寒中,我們踩著厚厚的積雪,走了足足半個小時,才迎來了接應部隊——工區的同事們聽說我們來了,他們也紛紛迎著風雪往上走,直到我們勝利“會師”……
這樣的故事,對我們來說其實算不上什么新奇事兒,后來我出差到湘西的一個工地,也從同事口中聽到了類似的故事。不同的是,他們除了冬天被風雪困擾,夏天的時候,有時還會被洪水阻斷交通,陷入失聯狀態。
對于普通人來說,一場風雪,可以得到瑞雪兆豐年的美妙聯想。而對我們筑路人來說,美景的背后,或許堆砌了我們許多不為人知的艱苦和辛勞……
【編輯:敏業】
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