“像一棵筆直的白楊樹，遇雨挺拔、逆風(fēng)成長，永遠(yuǎn)堅(jiān)韌而可靠。”這是同事們對他的評價(jià)。十二個(gè)春秋如一日，他扎根施工一線，歷經(jīng)濟(jì)魚高速、濟(jì)青高速改擴(kuò)建、文萊高速、嵐羅高速、棗莊高新區(qū)產(chǎn)城融合綜合體等工程建設(shè)的錘煉，從技術(shù)骨干一路成長為項(xiàng)目管理全能手，始終挺立在繁華與蕭瑟、喧囂與荒寂的交替中，全力保障著每座橋梁、每條道路、每幢高樓的完美呈現(xiàn)，他就是中鐵十四局棗莊產(chǎn)城融合項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顏啞?/p>

楊亞工作照（羅靖涵 攝）

實(shí)干創(chuàng)新，提質(zhì)增效筑精品

文萊高速標(biāo)段全長15.945公里，多為橋梁涵洞，光墩柱就有267根。因靠近海洋施工，蓋梁施工前，墩柱的鋼筋會(huì)有部分外漏，受雨水及海洋氣候的影響，鋼筋極易發(fā)生銹蝕，不但會(huì)污染墩柱，更會(huì)影響施工質(zhì)量。

為了在不影響工程進(jìn)度的同時(shí)保證墩柱外實(shí)內(nèi)美，楊亞和他的技術(shù)團(tuán)隊(duì)展開了技術(shù)攻關(guān)，他們仔細(xì)研究了傳統(tǒng)的刷水泥漿做法的弊端，從同類型的施工中找“突破口”。功夫不負(fù)有心人，他們發(fā)現(xiàn)，樁基灌注前，用軟皮管包住鋼筋籠，這樣環(huán)切的時(shí)候就可以一次性剝離掉鋼筋。如法炮制，他們將一根軟皮管套裝在墩柱鋼筋籠頂端的兩根主筋上，再把底部扎緊，形成一個(gè)密閉的空間，潮濕的水汽和空氣無法進(jìn)入，可以減緩鋼筋銹蝕，既保證了混凝土外觀，更保證了施工質(zhì)量。該項(xiàng)創(chuàng)新工藝在文萊高速全線13個(gè)標(biāo)段得到了推廣使用。

從開工建設(shè)到通車運(yùn)營，文萊高速項(xiàng)目部在全線13個(gè)標(biāo)段始終排名第一，榮獲中國鐵建股份公司“先進(jìn)集體”、齊魯交通集團(tuán)“優(yōu)秀施工單位”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

攻堅(jiān)克難，勇挑重?fù)?dān)向前行

“施工中的難題就像潮水一樣讓你不停往前追，但你可以形成更大的洪流，追著潮水奔跑?！边@是楊亞在嵐羅高速項(xiàng)目的工作實(shí)感。

2019年11月，楊亞調(diào)入嵐羅高速項(xiàng)目，面對產(chǎn)值任務(wù)重、實(shí)體工程多、有效施工期短等眾多棘手問題，要想在1年時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，這是一個(gè)看似不可能完成的任務(wù)。

當(dāng)施工現(xiàn)場出現(xiàn)不規(guī)范作業(yè)情況時(shí)，他堅(jiān)守現(xiàn)場，將整改工作進(jìn)行到底，直至施工符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求；當(dāng)面對土源緊張、場站配置不足、生產(chǎn)能力受限、周轉(zhuǎn)材料及設(shè)備投入不足等難題時(shí)，他一門心思撲在現(xiàn)場勘測和解決方案上；當(dāng)出現(xiàn)下部地下水豐富、地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜等技術(shù)難題時(shí)，他低頭專注研究新技術(shù)和新工藝直至深夜。

48天內(nèi)落實(shí)10處土源，平均每天上土900余車；短短130天內(nèi)完成全線瀝青路面攤鋪；實(shí)現(xiàn)箱梁拼接左右誤差不超過1厘米……這一組組數(shù)據(jù)背后，折射的是楊亞和他的團(tuán)隊(duì)一次次群策群力、一次次迎難而上。2020年11月26日，嵐羅高速順利通車。他把“不可能”變成了“可能”。

厚積薄發(fā)，創(chuàng)譽(yù)創(chuàng)效出佳績

棗莊產(chǎn)城融合項(xiàng)目是棗莊“十四五”期間的重點(diǎn)民生工程之一，項(xiàng)目總造價(jià)170多億元，包含房建、水利、市政等內(nèi)容，建成后對推動(dòng)當(dāng)?shù)爻鞘泄δ芡晟?、提升城市品質(zhì)、改善市民居住環(huán)境、拉動(dòng)區(qū)域板塊經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。這樣一個(gè)綜合體項(xiàng)目，對從未接觸過房建項(xiàng)目的楊亞和他的團(tuán)隊(duì)來說，充滿了挑戰(zhàn)。

進(jìn)場之初，楊亞帶領(lǐng)項(xiàng)目骨干趕赴公司其他房建項(xiàng)目參觀學(xué)習(xí)。在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，楊亞注重工程經(jīng)驗(yàn)的積累、成果的提煉和總結(jié)，努力提升創(chuàng)新能力，同時(shí)對各種關(guān)鍵影像資料和電子檔文件都收集保留，通過舉辦職工夜校、專家授課等方式，與職工一同“充電”，學(xué)習(xí)先進(jìn)做法和管理理念并加以運(yùn)用。項(xiàng)目科創(chuàng)綠廊工程被山東省住建廳評為“山東省施工安全標(biāo)準(zhǔn)化工地”，2021年11月榮獲第12屆國際園冶杯市政園林金獎(jiǎng)。

楊亞帶領(lǐng)新入職員工實(shí)地學(xué)習(xí)施工要點(diǎn)（前排右一）（羅靖涵 攝）

面對產(chǎn)值壓力，楊亞帶領(lǐng)項(xiàng)目全體人員以“開局就是高潮、起步就是沖刺”的干勁決戰(zhàn)每一天。他大力推行智能化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，實(shí)現(xiàn)資源集約化、機(jī)械高效化，提高了效率，加快了工程進(jìn)度，克服了物料供應(yīng)受阻、資金壓力大和有效施工期短等重重困難，順利完成蔣莊棚戶改造項(xiàng)目一期主體封頂?shù)榷鄠€(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，讓當(dāng)?shù)鼐用竦摹盎剡w安居夢”成為現(xiàn)實(shí)。

到火熱的建設(shè)一線去，到祖國最需要的地方去！這就是楊亞，他用白楊樹般堅(jiān)韌不拔、拼搏奮進(jìn)的精神激勵(lì)著身邊人，書寫著青春的無悔與擔(dān)當(dāng)。

【編輯：顯正】