近日，貴州省黔東南州農民工工作暨根治拖欠農民工工資工作領導小組辦公室公布了2022年度保障農民工工資支付優秀項目，中鐵十五局三公司劍黎高速項目連續兩年獲此殊榮，同時在全線率先實現主線10公里貫通，這也與該項目關愛一線工人溫暖舉措息息相關。

劍黎高速公路是黔東南與湖南省際高速公路通道的重要路段，也是滬昆高速與三黎高速公路的聯絡線，全長74.08公里,雙向四車道，預計2024年6月底全線建成通車。其中，由中鐵十五局三公司承建TJ-8標段全長10.34公里，主要施工任務包含路基7.37公里、大橋6座、中橋1座、樞紐互通匝道橋4座、隧道1座、涵洞50道、互通區2處、停車區1處。

“我們堅持以人為本，通過切實關心關愛工人，以‘暖心’促‘齊心’，破解用工管理難題，確保了項目建設的順利推進，實現工人切身利益與企業良性發展共贏。”該項目部黨支部專職副書記蒲順林介紹。

自進場以來，他們非常重視和維護勞務工人群體的切身利益，將“零欠薪”作為頭號任務來抓。為此，他們設立農民工工資專用賬戶，依托勞動用工實名制信息管理系統，每月“點對點”代付民工工資，將拖欠問題從根上解決。同時，他們聯合屬地監管部門組織開展維護農民工合法權益教育活動，向工人們發放《保障農民工工資支付條例》手冊。即便施工高峰期近700余名工人參與施工生產時，他們也能做到工資無拖欠，真正體現了讓工人勞有所得、安“薪”無憂的盡責擔當。同時，他們還堅持將貼心關愛與提升素質并舉，為勞務工人在安全操作與技能提升方面“量身定制”地開展了“安全”“技術”課堂培訓，約1600余人受益。此外，他們在“黨員質量監督崗”活動中，將工人黨員和優秀工人吸納至各小組，參與工程質量監督管理，增加工人們的歸屬感和自豪感。

在暖心關愛下，工人們積極投身“大干120天”勞動競賽，標段在全線率先完成首個現澆箱梁澆筑、首段路床交驗、首個連續10公里貫通，先后獲貴州省“工人先鋒號”“標準化施工示范合同段”“平安工地”等稱號。

“跟著十五局干，我安心。現在是打通最后300米的關鍵階段，我們更要加把勁啃下來。”八舟河樞紐互通施工現場，重慶籍工人張坤感慨道。

遠處，機械轟鳴穿梭，焊花飛舞，40余名工人正齊心協力進行鋼箱梁安裝、現澆箱梁支架拆除等作業，呈現出一派熱火朝天而又井然有序的施工景象。

在不久的將來，項目建成后，將縮短劍河至黎平之間的距離，實現1小時互聯互通，形成黔東南州東部區域的快捷通道，同時為黔東南州“黎從榕”打造對接融入粵港澳大灣區“橋頭堡”政策實施創造良好的交通條件。

劍黎高速公路老沖大橋段（鄧永旭 攝）

【編輯：敏業】