55101次檢測列車行駛在濰榮高鐵萊榮段上（鐵四院 供圖）

7月10日7時10分，隨著55101次檢測列車從萊西站開出，標志著由鐵四院設計的濰坊至榮成高速鐵路萊西至榮成段（以下簡稱“濰榮高鐵萊榮段”）聯調聯試正式啟動，通車運營進入倒計時。

濰榮高鐵萊榮段位于山東省膠東半島東南沿海地區，是我國八縱八橫高鐵網——青銀通道和沿海通道的聯絡線，線路西起青島萊西，東至威海榮成，全長193公里，設計時速350公里。全線共設萊西、萊陽南、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站，于2020年11月開工建設，2023年6月底完成靜態驗收。

濰榮高鐵萊榮段是鐵四院承攬的第一條完全由山東省主導的鐵路項目，全線橋梁65座，隧道13座，全線鋪設具有我國自主知識產權的CRTSⅢ型板式無砟軌道。

濰榮高鐵萊榮段是山東“四橫六縱三環”高速鐵路網的重要組成部分，也是膠東半島地區交通運輸的主要客運通道。線路通車后，將進一步完善區域鐵路網布局，加強山東半島城市群與京津冀城市群、長三角城市群的聯系，打造半島1小時、省內2小時、北京4小時高質量交通圈，對方便沿線人民群眾便捷出行、貫徹落實國家戰略和推動經濟社會發展具有重要意義。

【編輯：佳冰】