近日，長(zhǎng)春市城市軌道交通7號(hào)線鋪軌啟動(dòng)儀式在長(zhǎng)春市城市軌道交通7號(hào)線工程鋪軌基地舉行，中國(guó)鐵建大橋局負(fù)責(zé)長(zhǎng)春市城市軌道交通7號(hào)線全線23.09千米的軌道鋪設(shè)任務(wù)。

長(zhǎng)春市城市軌道交通7號(hào)線鋪軌啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)（李天玉 攝）

長(zhǎng)春市城市軌道交通7號(hào)線工程軌道鋪設(shè)線路起點(diǎn)為東風(fēng)大街與凱達(dá)北街交匯處的汽車公園站，終點(diǎn)為東環(huán)路站，正線全長(zhǎng)23.09千米，均為地下線。全線共設(shè)置19座車站，其中換乘站8座，在飛躍廣場(chǎng)站與6號(hào)線設(shè)有聯(lián)絡(luò)線。設(shè)置靠山屯車輛段一座，此次鋪軌采用了高速鐵路精密測(cè)量軌道控制網(wǎng)技術(shù)，可以將軌道線路平面偏差控制在1毫米左右，達(dá)到高平順性，提高地鐵列車運(yùn)行的安全性和乘客乘坐的舒適性。

為貫徹落實(shí)長(zhǎng)春市建委安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)部署會(huì)議精神，堅(jiān)決遏制軌道交通工程生產(chǎn)安全事故，減少軌道鋪設(shè)時(shí)軌道車存在的安全隱患，此次鋪軌使用的軌道車，配備了防疲勞自動(dòng)報(bào)警停車裝置和軌行設(shè)備風(fēng)壓報(bào)警器。防疲勞自動(dòng)報(bào)警停車裝置可自動(dòng)調(diào)整報(bào)警時(shí)間，常規(guī)為1分鐘一次，蜂鳴器和警示燈后同時(shí)觸發(fā)，在10秒內(nèi)司機(jī)可以通過(guò)按壓警醒鍵解除警報(bào)，超時(shí)未處理時(shí)設(shè)備的停車裝置觸發(fā)，列車自動(dòng)上閘停車；軌行設(shè)備風(fēng)壓報(bào)警器，可以有效避免了人為誤操和設(shè)備突發(fā)故障造成的隱性事故。

長(zhǎng)春市城市軌道交通7號(hào)線鋪軌基地（李天玉 攝）

目前，長(zhǎng)春市城市軌道交通7號(hào)線工程全線19座車站，其中明挖車站12座、蓋挖車站1座，已完成13座車站主體封頂，主體結(jié)構(gòu)完成100%；暗挖車站5座，主體結(jié)構(gòu)完成88%；20個(gè)區(qū)間均已進(jìn)行主體工程施工，其中16個(gè)盾構(gòu)區(qū)間中，累計(jì)掘進(jìn)完成80%；5個(gè)暗挖區(qū)間，初支開(kāi)挖累計(jì)完成88%，二襯澆筑完成45%。預(yù)計(jì)今年完成鋪軌工程15公里，全線軌道鋪設(shè)工程預(yù)計(jì)于2024年3月份實(shí)現(xiàn)軌通。長(zhǎng)春軌道交通7號(hào)線一期建成后將引導(dǎo)長(zhǎng)春城市格局合理發(fā)展，進(jìn)一步提升城市的綜合承載能力，使城市空間格局更加合理、群眾出行更加便捷，助推長(zhǎng)春市高質(zhì)量發(fā)展。

【編輯：金雨】