近日,上海軌道交通2號線改造項目順利通過由上海地鐵維護保障有限公司組織,設計、運營、監理等單位參加的LTE-M無線集群系統驗收,標志著項目取得新進展,LTE系統具備割接上線條件,為下一步車載設備、監測系統驗收打下了堅實基礎。
上海地鐵2號線是上海市第二條運營的地鐵線路,一期工程最早于2000年6月開通運營,經過四期延伸線建設,目前上海地鐵2號線全長64千米,橫貫上海市區浦江兩岸。中鐵十四局電氣化公司承擔包括上海地鐵2號線全線的LTE綜合承載無線覆蓋、專用無線通信系統配套改造以及漏纜監測系統建設等。
LTE設備安裝(曲星合 攝)
上海地鐵2號線部分車站開通已有20余年,車站內幾經增補,幾乎已經沒有線纜敷設空間,機房內設備、線纜老化,誤觸導致既有系統停用機率極高,項目施工難度較大,且所有施工只能在夜間地鐵停運天窗點開展,每天施工時間不足4小時。上海地鐵2號線項目提前梳理施工計劃,迎難而上積極與業主、設計及運營公司等各方單位協調溝通,優化施工方案,盡最大努力保證各節點工期按期完成。
區間線纜敷設(曲星合 攝)
本次驗收重點對LTE系統設備安裝工藝質量檢查,光纜損耗、絕緣、防雷接地、饋線駐波測試,并對系統功能以及場強、吞吐量、丟包率、時延等重要數據進行測試。驗收組對項目施工工藝、數據測試、資料的完整度給予肯定,一致認為:驗收項目符合規范要求,質量過關。
上海地鐵2號線改造項目不斷在施工中總結提升,憑借事無巨細的規劃設計,認真負責、勇于擔當的施工態度,得到業主單位、維護單位、運營單位的一致好評。
【編輯:敏業】
相關新聞