近日，為攻克地下工程裝備精密定位與導航難題，中鐵十二局七公司北斗融合多源傳感高精度定位技術(shù)創(chuàng)新中心成功將北斗系統(tǒng)的基準向地下空間延伸，利用北斗系統(tǒng)、視覺、無線電等多種定位手段，深入開展“北斗融合多源傳感虛擬衛(wèi)星定位系統(tǒng)”研發(fā)，讓北斗系統(tǒng)由天入地，助力地下工程建設精密測量和裝備定位導航。

中鐵十二局七公司總工程師陳志介紹，以往隧道工程測量只能利用北斗信號在洞口測定基準點，然后通過人工操作測量儀器的方式將基準逐步向洞內(nèi)傳遞，無法像地面一樣利用北斗信號快速動態(tài)測量。北斗融合多源傳感高精度定位技術(shù)可將在洞口獲取的北斗基準向洞內(nèi)實時傳遞，并以每秒5至10次的頻率進行掃描和計算，使隧道內(nèi)也能像洞外一樣進行快速動態(tài)測量。

目前，該技術(shù)已成功應用于長沙地鐵6號線韶光站至龍華站區(qū)間隧道和四川省向家壩灌區(qū)北總干渠下穿岷江隧洞的盾構(gòu)機定位與導航，成功解決了地下工程施工中，傳統(tǒng)測量作業(yè)依賴人工，盾構(gòu)姿態(tài)無法實時監(jiān)控，狹窄空間通視條件差的難題，申請發(fā)明專利5項，登記軟件著作權(quán)3項，獲評省部級工法1項。

【編輯：敏業(yè)】