近日，隨著最后一方混凝土的順利澆筑，中鐵十七局三公司承建的雄商高鐵聊城二號(hào)梁場(chǎng)首榀箱梁澆筑完成，工程建設(shè)取得重要進(jìn)展。

聊城二號(hào)制梁場(chǎng)位于山東省聊城市侯營(yíng)鎮(zhèn)境內(nèi)，承擔(dān)雄商高鐵站前九標(biāo)范圍內(nèi)200榀箱梁預(yù)制和架設(shè)任務(wù)，梁場(chǎng)占地83畝，設(shè)置制梁臺(tái)4座，雙層存梁臺(tái)23座，最大存梁能力42孔。

建設(shè)人員在梁場(chǎng)建設(shè)中嚴(yán)格遵循業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)化管理要求，以信息化、智能化為支撐，對(duì)梁場(chǎng)選址、功能布局、生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)行科學(xué)謀劃。鋼筋加工廠采用全封閉式鋼結(jié)構(gòu)彩鋼棚，配備了橋吊、數(shù)控智能鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋彎箍機(jī)、鋼筋切斷機(jī)等加工設(shè)備，制定統(tǒng)一的工作標(biāo)準(zhǔn)和工作流程，引進(jìn)了溫濕度智能噴淋養(yǎng)護(hù)、智能張拉壓漿等工裝設(shè)備，確保各工序標(biāo)準(zhǔn)化施工，實(shí)現(xiàn)了從鋼筋加工、箱梁預(yù)制、梁體養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)提高施工效率和箱梁品質(zhì)，保證工程質(zhì)量安全。

工人正在操作智能鋼筋加工設(shè)備（馬宇馳 攝）

為確保首榀箱梁順利澆筑，建設(shè)團(tuán)隊(duì)認(rèn)真優(yōu)化施工方案，多次組織召開首榀箱梁澆筑專題會(huì)議，明確各工序內(nèi)容，細(xì)化保障措施，統(tǒng)籌做好物資、設(shè)備、人員等資源調(diào)配，提前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全質(zhì)量培訓(xùn)，確保全員按照規(guī)范施工。澆筑過程中，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)全程盯控每道工序，保證梁體澆筑質(zhì)量，各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

聊城二號(hào)梁場(chǎng)全景（丁佳雪 攝）

據(jù)悉，雄商高鐵是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺(tái)）通道的重要組成部分，是服務(wù)雄安新區(qū)戰(zhàn)略，承載雄安地區(qū)千年大計(jì)、運(yùn)輸任務(wù)支撐和引領(lǐng)國(guó)家戰(zhàn)略的重要干線工程。項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能，對(duì)服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)、助力京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

【編輯：佳冰】