文昌國際航天城主干路網通車儀式結束后，運送火箭的運輸車隊恰巧從航天大道呼嘯而過。沒一小會兒，長征七號遙八運載火箭安全運抵文昌航天發射場的消息便在網絡上鋪天蓋地地傳播開來。看到短視頻里，一輛輛運載車穿過鬧市、穿過椰林，想到祖國的航天事業將依托我們建設的路網蓬勃發展，我內心泛起的自豪無法言表。

讓我更加自豪的是，這不是我第一次看到衛星發射基地。2023年清明節前夕，我有幸跟隨中鐵二十局祭奠小組前往青海、甘肅，祭奠為建設青藏鐵路和通往酒泉衛星發射基地的清綠鐵路而壯烈犧牲的革命先烈。在酒泉衛星發射基地，看到鐵道兵戰士臥冰飲雪、苦斗風沙的史料陳列在紀念館，聽聞現在新兵入營后都要到烈士陵園緬懷先烈，我更加為自己是一名鐵道兵后輩而自豪。

“這是卡賓達供水系統工程，我見證了它的建設過程與成功通水。它讓我們60萬當地民眾的生活發生了翻天覆地的變化！”在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，安哥拉能源與水利部部長若昂·博爾熱斯到中國鐵建總部參觀交流，當在中國鐵建展覽館看到卡賓達供水系統工程的圖片展示時，他向陪同參觀的同事豎起大拇指。看到圖片里當地農婦排隊接水，聽到若昂·博爾熱斯部長分享卡賓達供水系統工程改變當地民眾生活的點點滴滴，作為堅定不移“走出去”的中央企業一員，我為此而自豪。

快入冬的延安，黎明十分的冷，冷得讓人記憶深刻。我至今記得，2023年10月25日凌晨5時，延安首條高鐵——西延高鐵北洛河特大橋趕在太陽冉冉升起時成功轉體的景象。看到9000多噸重的大橋，在規定的50分鐘時間內，像玩積木一樣轉過來，一旁的媒體記者稱贊“基建狂魔”的施工能力時，我自豪地告訴他們——這個重量對我們來說，只是“入門級”。

比刷短視頻更開心的事情是什么？當然是刷到我們自己拍攝的短視頻沖上熱搜榜前50。陜西東莊水利樞紐涇河大橋24節拱桿在200多米高的峽谷中成功拼接，短視頻平臺上展播的延時視頻不足30秒，但卻凝聚了建設者和記錄者1年多的心血。一夜之間，看到評論區數以百萬計的網友們熱議相關話題時，屏幕前的我第一次感受到網絡上“吃瓜群眾”的自豪。

這一年暑假，小外甥女來西安，在家里小住了半個月。恰好遇到小丫頭7歲生日，家里給她張羅過一個異鄉生日并討論訂蛋糕時，單位工會的生日祝福卡趕巧送到了。我去蛋糕店兌換了一個平日里自己不舍得花這么多錢購買的蛋糕，小丫頭嘗了一口就贊不絕口。“我長大后也要去舅舅單位上班！”得知舅舅單位每年都有這樣的福利后，小丫頭一臉羨慕地說。那一刻，我非常自豪，因為我是被企業關愛的一員。

和莫桑比克公司的孫麗華聯合撰寫的《收獲，在希望的田野上》，被10余家媒體轉發刊登；配合新華社拍攝制作的本格拉鐵路建設專題訪談《山海同心》，成為第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇官方開篇推薦，收獲數億瀏覽量；我們建設的企業展覽館開館至今，已迎來近千人參觀……2023年已經過去，作為中國鐵建的一員，讓我感到自豪的事情還有很多很多。在新的一年，在這溫馨、恬靜、安寧的氛圍里，讓我們懷著那份激動、喜悅、幸福的心情，邁著自信從容的步伐，踩著金風，共同迎接更加自豪的2024。

【編輯：楊璇】