10月8日，隨著最后一片T梁平穩降落，由中鐵十四局三公司承建的沙南高速公路最長橋——湖山1號大橋完成全部T梁架設任務。至此，該橋雙幅全部貫通，為沙南高速公路全線通車奠定了基礎。

湖山1號大橋完成全部T梁架設（王楊 攝）

沙南高速公路起于三明市沙縣，連通福銀高速公路，終于南平市建陽區，與京臺高速公路相連接。全長約93.5公里，設計時速100公里/小時，為雙向四車道。

湖山1號大橋是全線重點控制性工程，全長1009米，該橋地處溶洞發育地區，地質復雜，塌孔漏漿事件發生頻率高，樁基及下部結構施工困難，為確保施工計劃順利完成，項目部采取雙線雙側同時進行，搶抓有利條件，以右幅帶左幅交替同時施工，確保了施工節點順利完成、為架梁順利雙幅貫通提供了保障。

沙南高速公路項目是福建省重點建設工程，已被列入國家高速公路網。項目建成后，沙縣至南平武夷山的通行時間將由2.5小時縮短至1.5小時內，對加強區域合作與互補、實施鄉村振興戰略、推動老區蘇區振興具有重要意義。

【編輯：劉佳】