1月10日下午，由中鐵二十四局承建的婁江大道（滬寧高速—朱街）工程順利完成蘇州市首個預(yù)制墩柱吊裝作業(yè)，標志著項目建設(shè)全面進入裝配式施工階段。

婁江大道項目墩柱吊裝現(xiàn)場（畢森 攝）

蘇州婁江大道項目是蘇州市首個采用全預(yù)制裝配式高架橋梁項目，西起滬寧高速西，東至昆山界，改造全長3.47千米，沿線設(shè)置4對出入口，主線高架橋全長1.87千米，為雙向六車道設(shè)計。項目預(yù)制墩柱共設(shè)有129根，此次完成吊裝的墩柱首件位于PM6承臺處，高4.2米，重34噸，采用300噸汽車起重機進行吊裝作業(yè)，墩柱與承臺采用灌漿套筒進行連接。

為確保吊裝精度控制和機械作業(yè)安全，中鐵二十四局項目團隊精心組織施工方案編制，邀請專家對方案進行評審和優(yōu)化，對吊裝過程進行了多次模擬推演，組織作業(yè)班組開展安全和技術(shù)交底，對起重機械進行安全檢測、驗收和試吊。吊裝過程中，現(xiàn)場技術(shù)員按照施工方案對墩柱位置進行實時監(jiān)控，指揮起重機械進行毫米級調(diào)整，圓滿完成此次吊裝作業(yè)。此次墩柱首件順利吊裝，為后續(xù)吊裝作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗，預(yù)示著項目建設(shè)駛?cè)肓恕翱燔嚨馈薄?/p>

項目建成后，將大大加強周邊區(qū)域聯(lián)系，串聯(lián)蘇州中環(huán)及昆山快速路網(wǎng)，對于支撐蘇州市內(nèi)全域一體化、加強蘇昆快速路互聯(lián)互通、完善快速路網(wǎng)等具有重要意義。

【編輯：佳冰】