操著一口東北口音，黝黑的臉上時常掛著笑容，雖然個頭不高，但走起路來快得腳下生風，這就是中鐵建設物資公司人稱“革命的一塊磚，哪里需要哪里搬”的商務經理張鍵林。大學畢業十年來，他從東北到華東，從西南到華北，十年間跨越上萬公里，9次輾轉6個城市，每座城市都留下他艱辛而又充實的足跡。

時間拉回到2015年3月，張鍵林在長春積累了2年工程服務經驗后，來到了東北第一高樓——沈陽寶能環球金融中心項目，這也是他第一個獨立負責保供的工程。面對項目體量大、要貨急且送貨位置分散等難題，他毫不退縮，一個人當兩個人用，上午在工地一面與項目提前溝通需求，一面與鋼廠協商到貨時間；下午則回到辦公室按照地塊不同派車發貨；晚上繼續加班整理業務單據以及第二天發貨情況?！澳菚r候覺得時間過得太快了，每天基本上只能睡4-5個小時，有時吃著飯就歪倒在桌上睡著了?！睆堟I林回憶道。

“老鐵，靠譜兒！”“鐵子，給力！”這是同事們對張鍵林的一致評價。憑借扎實的業務基礎和一絲不茍的精神，他保證了每一次物資供應按時抵達，贏得項目高度認可。

哪里缺人手，哪里就有張鍵林的身影。2017年12月，由于杭州公司業務繁忙，人員短缺，張鍵林被派往杭州支援鋼材采購一個月。初到杭州，來不及適應南北氣候差異，他便投身杭州現貨貿易和工程采購工作，快速熟悉和融入當地業務模式，連續一個月加班加點，幫助杭州公司順利完成浙江甬臺溫高速公路項目大批量供貨以及年終供應商集中簽訂合同等工作。

杭州工作結束后，回到北京總部還不到1個月，他再一次接到組織重托，由京入津，代替休產假的同事，全面負責哈爾濱、大連、天津、內蒙古等8個城市的物資采購工作，1人對接12家鋼廠，從統籌需求到簽訂合同，從催發貨物、結算對賬到點驗發票，全流程采購業務全由他一個人完成?！版I林在工作上特別拼，即使生病在醫院輸液，還在打電話協調發貨，令人十分欽佩！”一位與他共事十年的同事評價道。

張鍵林實地考察合作倉庫貨物情況（中鐵建設物資公司 供圖）

2018年7月24日，天津遭遇特大暴雨，但項目著急要貨，在雨水快沒過膝蓋的情況下，他選擇騎著自行車去辦公樓開單發貨，由于降雨量大、路面濕滑，一不小心就掉進了積水里。他索性不騎車了，趟著積水一步一步往前走，等到達辦公室時整個身子都被雨水澆透了。好在最后，施工所需的800噸鋼筋，全部按時運送到位。

張鍵林猶如一只遷徙的候鳥，不斷地從一個地方飛向另一個地方。2018年9月他又踏上了新的旅程，奔赴西南地區，接手成都公司采購工作，重點是保供成都天府國際機場。

輾轉多地的他，早已習慣了這種工作節奏。一抵達成都，他就馬不停蹄地開始實地考察，通過每日結合鋼廠排產，預留急缺規格，實時跟蹤物流等一系列措施全力保供。短短四個月，他保障鋼材供應累計3萬噸。

2023年，張鍵林升任華北區域公司集采經理。這一年，他帶領團隊深耕資源、開發客戶，僅一個月開發水泥廠9家、管樁廠3家，還聚攏了一批預付款、次終端客戶，超額完成公司下達的采購指標。

十年來，張鍵林像是不知疲倦的陀螺，南下杭州、成都，北上北京、天津、沈陽、長春，先后服務沈白高鐵遼寧段、沈陽地鐵四號線、長春城市軌道交通空港線、鐵伊站房等多個重點工程。

談及十年來的工作經歷，他坦言唯一讓他愧對的是自己的父母，他早已記不清有多少個節假日沒有陪伴過父母。

如今，他陪伴父母的時間還是和以前一樣，少之又少。但他堅定地表示：“咱是干工程的，又是黨員，哪里需要我，我就到哪里去，沒啥可推辭的！”

【編輯：敏業】