近日，由中鐵十二局電氣化公司承建的蘭州中川機場環(huán)線鐵路順利通過靜態(tài)驗收，意味著“四電”工程符合設計要求和驗收標準，工程質量合格，具備動態(tài)驗收條件，為如期實現(xiàn)開通目標提供了堅強保障。

“四電”工程（張永成 攝）

新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環(huán)線鐵路工程，線路全長約14.19公里，按高速鐵路、雙線、120公里/小時標準設計，中鐵十二局電氣化公司負責全線通信、信號、信息、電力、接觸網、牽引變電、隧道照明，“四電”設備用房及配套工程，共4站4區(qū)間。其中蘭州新區(qū)站為既有線改造施工，施工難度大、安全風險高，為此建設者采用線路分步停用、分布改造施工方案，全力減少天窗數(shù)量，降低既有線改造安全風險。為解決14公里環(huán)線隧道內交叉施工壓力大、材料運輸工作量大等問題，建設者通過多次實地踏勘優(yōu)化施工方案，并成立站前對接小組，在站前完成施工的同時也完成四電各專業(yè)線纜敷設與設備安裝，保證了各項施工按期完成。為高效優(yōu)質完成施工任務，建設者自主編制各專業(yè)工藝標準指導手冊、作業(yè)指導書，并拍攝制作《鐵路營業(yè)線施工管理標準流程（視頻）》，利用BIM+GIS+信息化應用技術對部分施工難點采取可視化交底，在保障安全生產的前提下，高效利用3個鐵路Ⅱ級天窗點和Ⅲ級天窗點，完成了蘭州新區(qū)站站改，順利按時開通蘭州新區(qū)站。

為增強全員安全意識，實現(xiàn)建設全過程安全可控，建設者根據(jù)鄰營施工管理需求，大力開展應急技能培訓、安全知識教育、安全生產專項治理等活動，并進行有針對性的培訓和考核，取得了“培訓透徹扎實，考核全員達標”的成果，使得“三管三必須”“人人講安全”等理念得到了有效貫徹，以除患務盡、隱患歸零的態(tài)度為中川機場環(huán)線鐵路建設保駕護航。

新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環(huán)線鐵路工程，是國家“一帶一路”、西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施，打造絲綢之路經濟帶和互聯(lián)互通的重要組成部分，是國家11個樞紐機場聯(lián)通鐵路軌道交通重大項目之一，項目建成投運后，將主要承擔客運任務，并與中川國際機場T2、T3航站樓和蘭張三四線銜接，實現(xiàn)機場、鐵路無縫連接，達到“零換乘”目標，滿足旅客安全、高效、便捷、優(yōu)質出行需求，帶動臨空經濟區(qū)一體化發(fā)展。

【編輯：敏業(yè)】