5月20日23時10分，經過120分鐘的緊張封鎖施工，滬昆鐵路黃桶站信號設備調試成功，標志著由中鐵二十五局承建的盤江（普定）電廠鐵路專用線黃桶站順利開通，項目建設取得新進展，為加快普定電廠的投入使用奠定了堅實基礎。

施工人員正進行信號設備調試（李鍔 攝）

盤江（普定）電廠鐵路專用線自既有滬昆鐵路黃桶站昆明端站房對側安順電廠專用線進路引出，出站后向西北前行，下穿既有道路、既有安六城際鐵路，上跨既有黃織鐵路正線和疏解線，折向東北，到達普定電廠北部設普定電廠站。

黃桶站站改是盤江（普定）電廠鐵路專用線建設的“重要一環”，為后續普定電廠站引入滬昆鐵路提供了先決條件。根據專用線接入黃桶站場改造方案，黃桶站利用既有信號系統進行適應性修改，包括計算機聯鎖、TDCS、信號集中監測、STP等系統設備。

面對工期緊、任務重、既有線施工安全生產風險高等困難，項目建設團隊以制度宣貫為抓手，以提質創效為導向，科學調整資源配置和施工計劃，嚴格執行安全文明施工標準和施工規范要求，精心組織施工，加強過程管控，為順利完成黃桶站站改任務提供了堅強保障。

據悉，盤江（普定）電廠鐵路專用線項目是落實國家“公轉鐵”工作要求，實現物流業降本增效，提升綜合交通運輸效率的需要。項目建成投運后，能有效降低盤江普定電廠物流成本，助推貴州能源高質量發展和“雙碳”目標的實現，具有良好的經濟效益、生態效益和社會效益。

【編輯：劉佳】