近日，隨著最后一根鋼梁在吊車的牽引下緩緩安裝到位，由中鐵建設(shè)西北公司承建的嘉峪關(guān)酒泉機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程新建T2航站樓項(xiàng)目順利封頂，這比原計(jì)劃時(shí)間提前了25天。

該項(xiàng)目位于甘肅省嘉峪關(guān)市東北方向，與享有“天下第一雄關(guān)”“河西第一隘口”美譽(yù)的嘉峪關(guān)關(guān)城直線距離僅12公里，項(xiàng)目建筑面積約17000平方米，是甘肅省“十四五”期間省列重大工程，也是提升城市形象品質(zhì)、滿足廣大群眾出行需求的民生工程、民心工程。其中，航站樓主樓為獨(dú)立基礎(chǔ)，鋼框架結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)方案采用三段式及中軸對(duì)稱的手法，吸取關(guān)城的建筑元素，并融入現(xiàn)代空港建筑形式要求，使屋面及立面具有強(qiáng)烈的動(dòng)態(tài)延展感，整體造型簡(jiǎn)潔大氣。

項(xiàng)目封頂現(xiàn)場(chǎng)（中鐵建設(shè)西北公司 供圖）

自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“起步就是沖刺，開(kāi)局就是決戰(zhàn)”的姿態(tài)統(tǒng)籌謀劃全局，倒排工期計(jì)劃、分解指標(biāo)任務(wù)，面對(duì)周期長(zhǎng)、體量大的屋面鋼結(jié)構(gòu)吊裝任務(wù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前策劃，施工初期便完成了場(chǎng)內(nèi)所有螺栓球節(jié)點(diǎn)和桿件的檢查核對(duì)工作，并分批次適時(shí)對(duì)施工及操作人員進(jìn)行安全教育，確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)受控。同時(shí)，多次建模模擬作業(yè)細(xì)節(jié)，精準(zhǔn)掌握了吊裝期間主體結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形情況,確保實(shí)際操作時(shí)受力點(diǎn)桿件狀態(tài)良好，數(shù)值均處于標(biāo)準(zhǔn)范圍，進(jìn)一步為吊裝作業(yè)順利推進(jìn)提供了保障。春節(jié)后，盡管積雪未融、氣溫仍在零下二十度，但項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)立即開(kāi)始了復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的籌備。2月29日，一場(chǎng)在雪中的動(dòng)員大會(huì)提振了全員信心，掀起了施工建設(shè)的加速度，22天的時(shí)間完成117個(gè)獨(dú)立基礎(chǔ)、第一根鋼柱如期安裝，歷時(shí)100日順利完成整體航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體封頂，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量提前25天完成了主體施工任務(wù)，為后續(xù)開(kāi)展水電安裝，幕墻施工，內(nèi)部裝修等工作提前提供工作面打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“我們將持續(xù)做好項(xiàng)目精細(xì)化管理，加大對(duì)人員、材料、機(jī)械的統(tǒng)籌和部署力度，團(tuán)結(jié)全員以飽滿的熱情和干勁堅(jiān)守施工一線，力保進(jìn)度向前，確保項(xiàng)目順利交付。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張韞表示。

目前，T2航站樓已初具雛形，此次主體完工也標(biāo)志著項(xiàng)目屋面管線安裝及玻璃幕墻施工等工序全面鋪開(kāi)。項(xiàng)目建成后，可滿足年旅客吞吐量160萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降1.5萬(wàn)架余次需求，為改善群眾出行、暢通物流運(yùn)輸提供極大便利，也將助力“古絲綢之路”交通要塞煥發(fā)新機(jī)。

【編輯：劉佳】