8月14日，在湖北省宜昌市，隨著最后一榀T梁穩穩地架落在橋墩上，標志著由中鐵二十五局承建的宜昌田家河鐵路專用線項目全線橋梁主體工程實現貫通，全線累計完成橋梁架設2512.7米，項目建設取得突破性進展。

宜昌田家河鐵路專用線已貫通的橋梁（王子豪 攝）

宜昌田家河鐵路專用線項目為湖北省重點建設項目、宜昌市戰略重點工程，投資約10.02億元。線路北接紫云鐵路，向南上跨318國道、下穿焦柳鐵路，終點到宜昌市高新區姚家港化工園。項目按鐵路專用線標準建設，設計時速80千米每小時，線路全長9.29千米，涉及場站兩座。

為保證架梁施工順利推進，項目團隊提前謀劃，精心組織，不斷優化施工組織方案，倒排工期節點。“在具備施工條件的天氣下，我們現場以每天4榀梁的架梁速度施工，全力保障項目有序推進。”該項目現場負責人聶實剛說。

為確保施工安全，項目團隊不斷加強對施工隊伍的安全教育培訓和技術交底，強化安全隱患排查，落實落地安全保障措施。在進行登高機載人、T梁過孔等高風險點施工時，安排專職安全員在現場全程盯守。針對高溫雨水天氣，該項目部積極組織開展防洪防汛應急演練，提升項目整體安全應急水平，并聯合業主、監理單位深入一線工點開展送清涼慰問活動，為項目200余名工人送去藿香正氣液、清涼油、涼茶等降暑物資，為現場安全施工提供了有力保障。

據悉，宜昌田家河鐵路專用線項目建成后，將成為宜昌市高新區工業園企業原材料及產成品主要運輸通道，滿足1100余萬噸運輸年度需求，推動大宗貨運量“公轉鐵”，極大地緩解了公路運輸壓力，同時提高物流效率、降低物流成本，對持續打造一流營商環境、激發市場主體活力、促進地方經濟社會高質量發展具有重要意義。

【編輯：敏業】