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西非最大的鐵路支線項(xiàng)目正式轉(zhuǎn)入線上施工階段

來源:本站原創(chuàng) ?作者:趙帥虎? ?時(shí)間:2024-09-18?【字體:??

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月9日,由中鐵十八局承建的西非最大的鐵路支線項(xiàng)目——幾內(nèi)亞力拓西芒杜鐵路首榀T梁成功架設(shè),標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入線上施工階段。

架設(shè)現(xiàn)場(趙帥虎 攝)

力拓西芒杜鐵路支線項(xiàng)目位于幾內(nèi)亞康康大區(qū)境內(nèi),是目前世界上最大的綠地礦業(yè)項(xiàng)目——西芒杜鐵礦開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,項(xiàng)目正線全長70公里,包含橋涵工程、隧道工程、軌道工程等鐵路全周期建設(shè)施工內(nèi)容,其中橋梁5座,共需架設(shè)T梁116榀。

施工過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持“安全第一、質(zhì)量為先”的原則,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定,聚焦項(xiàng)目精細(xì)化管理,嚴(yán)格遵循“標(biāo)準(zhǔn)化,集約化,穿透式”原則,做實(shí)“三個(gè)22”的細(xì)節(jié)管理,持續(xù)強(qiáng)化施工過程管理,加強(qiáng)與業(yè)主團(tuán)隊(duì)的溝通配合,克服了雨季物資運(yùn)輸困難等難題,高效完成了運(yùn)架梁設(shè)備的組裝、調(diào)試和試驗(yàn),為首榀梁精準(zhǔn)平穩(wěn)架設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

首榀T梁的成功架設(shè)極大地鼓舞了項(xiàng)目全體參建人員士氣,下一步,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將線下線上施工齊發(fā)力,統(tǒng)籌資源配置,落實(shí)項(xiàng)目精細(xì)化管理,確保如期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。

據(jù)悉,西芒杜鐵路建成后,將成為新建跨幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大動能。

【編輯:敏業(yè)】

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