“上天有神舟，下海有蛟龍，入地有盾構?！比珨嗝嫠淼谰蜻M機是基建中的核心裝備，是衡量一個國家地下施工裝備制造水平的標志，產品研制難度極大，市場準入門檻極高。

2007年以前，全斷面隧道掘進機核心技術被西方少數國家壟斷，國內基建領域高端地下施工裝備全部依賴進口，不僅價格高昂，而且服務不及時。在鐵建重工成立之初，也曾想過與國外廠家合作，但國外廠家憑借技術優勢設置壁壘。事實證明，市場換不來技術，關鍵核心技術必須掌握在自己手中。

在此背景之下，鐵建重工確立了創新驅動發展戰略，不跟國外廠家合作，不購買任何圖紙和專利，從設計源頭、原材料、制造工藝、結構形式等方面進行艱苦卓絕的顛覆式創新，同時依托中國鐵建長期積累的隧道施工技術與經驗，形成核心競爭優勢，實現彎道超車，把外國人的“印鈔機”，變成中國人的“爭氣機”。

近年來，鐵建重工一直致力于打造符合自身實際的高端裝備品牌，提升企業核心競爭力。鐵建重工始終堅持“技術為先，品質為要，品牌為王”的品牌發展理念，踐行“定位專業化、形象高端化、傳播精準化、品牌國際化”的品牌發展觀，利用“定制化研發、智能化引領、成套化供應、全球化服務”的優勢，打造“大國重器高品質，定制研發更可靠”的高端裝備制造品牌形象。

一、定位專業化

品牌定位源于公司定位，品牌戰略服務于公司發展戰略。鐵建重工專注于定制化、個性化、非標，且與施工工法密切關聯的高端裝備；重點開發能夠填補國內空白的產品，甚至全球空白的產品；確保產品國內市場占有率處于前三名。基于上述定位，鐵建重工以系統性、顛覆性的自主創新打造大國重器，深耕產業細分市場，基于“打造中國創造的國家名片，為全球地下施工和軌道交通行業提供超越客戶期望的價值”的品牌定位，塑造的全斷面隧道掘進機、特種裝備、軌道系統、礦山裝備等專業品牌，在專業領域內形成強大影響力，并不斷強化品牌在專業領域的領先形象。

全球最大直徑豎井掘進機、全球首臺大坡度螺旋隧道掘進機、全球首臺可變徑斜井TBM、全球首臺大直徑雙護盾／土壓組合式掘進機、全球最大52臺盾構機施工機群、國產最大直徑盾構機、中國最深海底隧道盾構機、全球首臺長距離大坡度煤礦斜井TBM、全球首臺護盾式掘錨機、全球首套智能型快速掘錨成套裝備、全球首臺智能型礦用濕噴機、全球首臺純電動三臂鑿巖臺車、全球首臺電動化采棉機、全球首套高原裝配式智能建筑、中國首臺高端智能六行采棉機、全球最大直徑8.61米盾構機整體式主軸承……鐵建重工不斷推出國內外地下工程裝備領域的“首臺”設備、“首創”技術，刷新中國第一、世界之最。

全球最大直徑豎井掘進機“夢想號”

在全斷面隧道掘進機領域，鐵建重工形成9大系列，170余種產品，直徑覆蓋0.5～23米級，產品應用于水利、鐵路、公路、地鐵、能源礦山等各類隧道工程建設，市場占有率全球領先。

鐵建重工是中國全斷面隧道掘進機首家特級生產資質企業，繼獲得2019-2021全斷面隧道掘進機制造業單項冠軍產品之后，經過行業和市場的三年考驗，繼續蟬聯冠軍殊榮。

在特種裝備領域，打造了涵蓋超前預報、超前支護、開挖、出渣、初期支護、仰拱及邊墻、二次襯砌、溝槽施作和檢測維保等全工序系列化隧道智能裝備，為地下工程鉆爆法施工提供整體解決方案。

在軌道系統領域，擁有世界最先進的道岔、彈條扣件、閘瓦、預埋槽道自動化生產線，以高速道岔和高速彈條扣件為代表的軌道系統產業，目前處于國內行業領先地位。

鐵建重工的礦山裝備得到行業高度認可，煤礦智能掘進裝備技術水平處于國內行業領先地位，研制了半煤巖快速掘錨成套裝備、薄煤層掘錨一體機、高巷道快速掘錨成套裝備和礦用超高壓水射流矸石截割成套裝置等填補國內空白的首臺套產品。 

鐵建重工自主研制全球最大直徑8.61米盾構機整體式主軸承，打造全球最大主軸承工況模擬試驗臺，建成國際領先的主軸承生產線，實現從直徑3米到8.61米主軸承產品型譜的全覆蓋、全國產化，解決了大型低速重載主軸承難以驗證的世界級難題，為國產掘進機成功打造“中國心”。

二、形象高端化

一直以來，鐵建重工聚焦重點和難點項目打造高端裝備品牌形象。2014年、2015年，中央電視臺等主流媒體追蹤報道鐵建重工研制的“中國掘進機王”下線始發、在吉林引松供水工程順利掘進400米和隧道貫通的系列報道，事件營銷持續發力，“中國掘進機王”的概念營銷推動了企業品牌不斷深入人心。2018年鐵建重工作為掘進機行業唯一代表，入選央視大型專題片《大國重器Ⅱ》，在節目中以核心技術突破為擔當，破解困擾挖掘行業50多年的世界級難題——卡機，成為高端裝備自主創新的民族品牌和“國家名片”。2019年、2020年，以鐵建重工為報道對象的電視大片燃爆行業，央視大型紀錄片《中國建設者》《超級裝備》等播出，持續擦亮高端地下工程裝備民族品牌的金色名片。2021年央視大型紀錄片《大國重器Ⅲ》深度報道集團公司鉆爆法裝備創新成果。2022年財經頻道大型直播《智造中國》生動呈現盾構機智能制造技術。2023年財經頻道《對話》欄目兩度訪談鐵建重工，聚焦企業攻克“卡脖子”關鍵核心技術和開拓采棉機產業；科教頻道、紀錄頻道播出的《隧道先鋒官》《奇妙中國》《采棉“高手”》《鐵路的“鋼鐵醫生”》分別報道鑿巖臺車、盾構機、采棉機和大型養路機械。全球最大8.61米直徑盾構機主軸承下線活動獲央視累計播報13次、播出總時長超20分鐘。

2018年鐵建重工作為掘進機行業唯一代表，入選央視大型專題片《大國重器Ⅱ》

鐵建重工自主研制全球直徑最大、單體最重、承載最高的整體式盾構機主軸承（φ8.61米）

2021年5月28日，習近平總書記在兩院院士大會上指出“最大直徑盾構機順利始發”；鐵建重工研制的國產首臺16米級盾構機“京華號”入選《習近平新時代中國特色社會主義思想學習問答》；掘進機產品作為掘進機行業代表連續參加國家“十二五”“十三五”科技創新成就展和“奮進新時代”主題成就展，接受黨和國家領導人檢閱并獲好評。

三、傳播精準化

長期以來，鐵建重工通過精準傳播的媒體渠道積極提升企業在盾構行業的地位。

選擇行業內具有重要影響力的媒體雜志進行宣傳，在《中國工程機械》《中國路面機械網》《中國第一工程機械網》等刊登新聞報道和深度文章，提升了企業品牌形象和知名度。鐵建重工先后與今日頭條、百度等最具影響力的新媒體平臺展開內容推廣合作，構建起多方位品牌立體推廣模式。

根據設備應用于重難點工程情況和市場經營需要，建立“中央級媒體圈”“駐地媒體圈”“融媒體圈”等溝通平臺，借助外部媒體完成品牌宣傳。2020年9月，國產首臺16米級超大直徑盾構機“京華號”下線，鐵建重工借助“國產最大直徑”“國粹京劇臉譜”特點進行宣傳，人民日報、新華社、央視等20多家中央主流媒體進行了廣泛報道。

中央廣播電視總臺新聞頻道報道國產最大盾構機“京華號”下線

與此同時，鐵建重工面向客戶積極開展高品質的下線儀式、專業論壇等，展示鐵建重工致力為客戶提供高端、高附加值和高可靠性產品和服務的世界一流品牌形象。

鐵建重工不斷加大在上海寶馬國際工程機械展（bauma CHINA）、北京國際工程機械展、長沙國際工程機械展、德國慕尼黑國際工程機械展等大型專業化展會的投入，實現精準傳播，助力市場經營。

鐵建重工參加2022年德國慕尼黑國際工程機械展

四、品牌國際化

鐵建重工積極參與共建“一帶一路”，貫徹落實中國鐵建“海外優先”戰略 ，盯住海外專業媒體，擴大海外宣傳力度，加快品牌國際化進程，大力打造國際化品牌和企業形象。自主品牌盾構機出口至意大利、新加坡、土耳其、卡塔爾、韓國、斯里蘭卡、菲律賓、秘魯等40多個國家和地區，是國內同行業唯一成功進入歐洲市場的具有完全自主知識產權的國產掘進機品牌。

鐵建重工掘進機等高端裝備品牌在海外的知名度不斷擴大，品牌國際化程度逐步提高，贏得了海外知名媒體、行業協會等相關機構的廣泛關注。通過國際媒體合作，擴大企業及產品的海外曝光度，持續推進品牌國際化，同時利用國際權威的工程機械專業媒體進行品牌精準傳播，增強品牌推廣精準度，精準塑造鐵建重工國際一流品牌形象。在工程機械、隧道施工機械行業等海外主流媒體進行常態化廣告投放，包括International Construction、Tunnels and Tunnelling、Tunnelbuilder和Tunnelling Journal、NBM&CW等，進一步加強典型案例海外宣傳。鐵建重工已加入國際隧道協會（International Tunneling Association）等國際主流行業協會，躋身行業內國際一流的對話平臺，努力為全球客戶定制更多中國裝備、提供更多中國方案、貢獻更多中國智慧、創造更多中國價值。

十幾年來，鐵建重工始終以品牌戰略為發展引擎，以高質量發展為目標，持續推進戰略創新、科技創新和管理創新，打好關鍵核心技術攻堅戰，打造掘進機等高端裝備品牌，引領中國掘進裝備躋身世界前列，讓“世界裝備裝備中國”成為過去，把“中國裝備裝備世界”變成現實。