近日，中國鐵道學會標準化軌道、路基、電氣化專業技術委員會落戶鐵四院，充分展現出該院在相關領域的強大實力以及標準化業績在鐵道行業的領先水平。

2017年，作為中國鐵道學會的會員單位，鐵四院主編并實施的學會第一部綜合性工程建設標準《市域鐵路設計規范》填補了團體技術標準領域空白，打響了全國鐵道行業團體標準的第一炮，贏得了軌道交通業界廣泛好評。

軌道、路基、電氣化是中國高鐵的核心技術，也是鐵四院傳統優勢專業。從上世紀90年代起，該院就針對高鐵從設計標準，到勘察設計、路基工程、軌道等展開研究，最終形成了京滬高鐵設計暫行規定，成為高鐵設計的“開山之作”。

鐵四院源于鐵路、長于鐵路，該院積極融入國家和行業級科技創新體系，作為主編單位完成了《高速鐵路設計規范》、《城際鐵路設計規范》、《市域鐵路設計規范》。近年來，該院緊盯專業前沿技術，緊跟學科發展前沿，加快標準的研究制定，在近十年時間里，實現了軌道、路基、電氣化技術的突破，形成了具有我國自主知識產權的成套設計技術。

依托“鐵路軌道安全服役湖北省重點實驗室”等重點科研平臺，該院完成了10余項軌道專業相關規范，攻克了松軟土、巖溶、黃土等一系列關鍵技術難題。2007年，該院走出國門，開啟了電氣化領域IEC國際標準化的編制工作，目前電氣化專業擁有國際標準項目起草專家26人，聯合主編國際、國家及行業標準達70余項。

三大專委會的成立為專業的發展和研究搭建起頂層設計新平臺，下一步，鐵四院將依托強大的技術資源，立足服務“一帶一路”和中國鐵路“走出去”等國家戰略，進一步縱深推進標準化工作，大力提高我國鐵路技術標準的國際化水平和技術競爭力。