8月16日，由鐵五院設計，中鐵十一局、中鐵十二局、中鐵建設集團參建的連鹽鐵路正式開始聯調聯試，11月將具備開通運營條件，計劃于年底通車。

連鹽鐵路位于江蘇省東北部，線路全長約234公里，線路設計時速為200公里，共設贛榆北、贛榆、連云港、海州等11個車站，該線于2013年12月開工建設，2017年8月全線鋪通，已于今年7月完成靜態驗收。

連鹽鐵路向北經青連（青島—連云港）鐵路連接青島，向南經鹽通（鹽城—南通）鐵路、滬通（上海—南通）鐵路直達上海，是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”之一沿海通道的重要組成部分。該段鐵路的建成運營，對于加快推進國家沿海鐵路通道建設，促進沿線城市間的交流合作和經濟要素流動，完善優化路網結構布局，促進區域經濟協調發展等具有重要意義。