12月16日，港航局集團(tuán)承建的華能大連莊河海上風(fēng)電場址Ⅳ1項(xiàng)目最后一臺風(fēng)機(jī)安裝順利完成，標(biāo)志著我國北方單體容量最大、緯度最高的海上風(fēng)電項(xiàng)目主體工程全部完工，實(shí)現(xiàn)了“同年開工建設(shè)，同年全容量建成”的建設(shè)目標(biāo)。

該項(xiàng)目位于遼寧省莊河市石城島東側(cè)開闊海域，平均水深30米，場址中心離岸距離約35.2公里，規(guī)劃面積55.8平方公里。項(xiàng)目設(shè)計(jì)裝機(jī)容量為350兆瓦，安裝26臺7.5兆瓦、25臺6.2兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。項(xiàng)目由華能集團(tuán)東北分公司投資，由中國鐵建港航局與中國電建華東院以EPC總承包模式承建。

“鐵建風(fēng)電01”進(jìn)行風(fēng)機(jī)葉輪組對

同等規(guī)模和條件的海上風(fēng)電項(xiàng)目施工工期通常需要18個(gè)月以上。為實(shí)現(xiàn)年底并網(wǎng)發(fā)電的總目標(biāo)，面對船機(jī)資源短缺、工期緊張、新冠疫情等多重挑戰(zhàn)，港航局集團(tuán)重點(diǎn)加強(qiáng)船機(jī)資源鎖定、調(diào)配力度，開辟新的工程作業(yè)面，緊密銜接設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲、安裝各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“流水線作業(yè)”，確保了海上施工的“不斷檔”和“高效率”，最終268天順利完成主體工程施工。

最后一臺風(fēng)機(jī)完成安裝

建設(shè)過程中，項(xiàng)目部堅(jiān)持科技創(chuàng)新，不斷優(yōu)化施工工藝工序和施工組織，挖掘船機(jī)性能，克服區(qū)域水文氣象及地質(zhì)條件復(fù)雜、溫帶風(fēng)暴潮頻發(fā)、高緯度海域冬季低溫環(huán)境等不利因素影響，采用通用型輪轂象腿工裝適應(yīng)不同型號機(jī)組安裝作業(yè)，通過“平衡梁單機(jī)抬吊”“葉片穿甲板”等施工工藝改進(jìn)安裝工序，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)吊裝效率大幅度提升。創(chuàng)造了46小時(shí)1臺國內(nèi)同級別海上風(fēng)機(jī)單臺安裝最快紀(jì)錄和北方地區(qū)單船單月12臺風(fēng)機(jī)安裝速度紀(jì)錄。此外，該項(xiàng)目還成功克服超大型構(gòu)件整體式吊裝等難題，順利完成超3650噸的海上升壓站整體式吊裝。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的各項(xiàng)技術(shù)成果先后獲得國家專利24項(xiàng)，經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境效益顯著，具有很強(qiáng)的推廣應(yīng)用價(jià)值。

海上風(fēng)“田”

目前，大連莊河海上風(fēng)電Ⅱ、Ⅳ1項(xiàng)目進(jìn)入全容量并網(wǎng)“倒計(jì)時(shí)”階段，投產(chǎn)后年上網(wǎng)電量可達(dá)17.3億千瓦時(shí)，類比同級別火電，每年可節(jié)約標(biāo)煤54萬噸、減少二氧化碳排放112萬噸，綜合經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益十分可觀，將為推動遼寧區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，海洋事業(yè)和諧共生，加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)注入強(qiáng)勁動力。