8月8日，由中鐵十八局集團參建的成昆鐵路擴能工程峨（眉山）米（易）段月直山隧道平導順利貫通，為月直山隧道全隧貫通奠定了堅實基礎。

月直山隧道位于四川省樂山市金口河區和涼山州甘洛縣境內，全長14085米，為單洞雙線隧道，最大深埋1810米，是全線的重難點、控制性、高風險工程。該隧道地處大渡河、尼日河、高山峽谷破碎地帶，易發塌方、山體滑坡、泥石流、洪水等自然災害，施工面臨地質災害多、工程風險高、有效施工期短、交通運輸保障難度大等難題。

為加強月直山隧道通風、排水、救援功能及增加工作面，加快施工進度，項目增設了平導和斜井。此次貫通的月直山隧道平導是成昆鐵路月直山隧道正洞施工的主要輔助坑道，全長12570米（含斜井1731米），平導與正洞間共設置25個橫通道，以輔助正洞施工。

為確保如期實現節點目標，項目團隊進一步加強技術攻關，狠抓施工管理；突出問題導向，優化施工組織；緊密依托集團公司“九比六創”勞動競賽，在保安全、保質量的前提下，嚴守工期進度，相繼開展一系列勞動競賽、施工大戰活動。期間，項目團隊先后克服了一系列施工難題，不斷沖刺指標高線，創造了單月276米的開挖支護施工紀錄。

自2016年8月進洞施工以來，全體參建員工不畏艱難、頑強拼搏，先后克服了多次特大暴雨泥石流災害沖擊等重重困難，確保了項目安全生產。上場以來，面對困難挑戰，項目團隊堅持發揚新老“成昆精神”，團結一致，全力以赴投入到項目施工建設中，為確保成昆鐵路峨米段如期建成通車貢獻了十八局力量！