近日,經過四川省質量技術審查評價中心專家綜合考評和審查,中鐵十八局集團漢巴南鐵路4標馬鞍制梁場一次性通過國家生產許可認證,成為漢巴南鐵路首個認證通過的制梁場。
據了解,馬鞍制梁場位于四川省儀隴縣,是全線重點的橋梁生產基地,總占地面積158畝,承擔漢巴南鐵路站前4標、5標35座橋梁405榀箱梁的預制。在為期2天的認證審核過程中,審核認證組專家先后對梁場成品梁尺寸、外形外觀質量進行了嚴格檢驗,對抽樣梁進行了靜載試驗,并對現場的機械設備、原材料試驗、內業資料、技術文件、工藝方案、安全文明生產以及箱梁預制的各道工序進行了嚴格審查。并最終宣布該梁場順利通過認證。
漢巴南高鐵連接了川陜革命老區的漢中、巴中和南充,正線全長290公里,設計行車時速250公里,橋梁和隧道的長度約占線路總長的70%。漢巴南高鐵溝通起“西安、成都、重慶”西三角,作為區域經濟協作發展的重大交通工程,全線在2024年建成通車后,將結束巴中、儀隴革命老區不通高鐵的歷史。屆時,巴中到成都和重慶的行車時間,將由現在的5個小時,縮短到2個半小時,它對完善我國西南地區的高鐵路網布局、促進川陜革命老區經濟社會的快速發展將發揮十分重要的作用。
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