廣西六賓高速賓陽(yáng)南樞紐航拍（范成濤 攝）

10月17日，由中國(guó)鐵建北部灣公司、中國(guó)鐵建大橋局、中鐵十四局、中鐵十八局、中鐵二十一局、鐵一院與南寧交投組成聯(lián)合體投資建設(shè)的廣西六賓高速公路建成通車，形成廣西出海新通道。

六賓高速全長(zhǎng)45.6公里，起于橫州市六景鎮(zhèn)六景西樞紐互通，終于賓陽(yáng)縣附近，橋隧比39%。項(xiàng)目采用CRD法、“聚能水壓爆破”、智能通風(fēng)、用電系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)打造智慧工地，運(yùn)用北斗監(jiān)測(cè)等新技術(shù)，確保順利開(kāi)通。

中鐵十四局承擔(dān)六賓高速10.623公里線路約280萬(wàn)方路基土石方及全線機(jī)電工程、外供電工程、交安設(shè)施、試驗(yàn)檢測(cè)等施工任務(wù)。由中鐵十八局承建的六屋郁江特大橋全長(zhǎng)1352米，橫跨郁江，主橋238米，是廣西境內(nèi)在建的最大跨度的剛構(gòu)橋，施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功克服懸臂梁澆筑撓度和腹板裂縫控制等系列施工難題，為大橋順利合龍奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

六賓高速公路建成通車后，將直接打通廣西出海新通道，實(shí)現(xiàn)賓陽(yáng)縣至南寧首府“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，對(duì)廣西實(shí)施“強(qiáng)首府”戰(zhàn)略、加快建設(shè)南寧區(qū)域國(guó)際綜合交通樞紐、發(fā)展環(huán)首府經(jīng)濟(jì)圈具有重要意義。

【責(zé)任編輯：張晶】