近日，上海院屬地承攬捷報頻傳，相繼中標上海市域鐵路示范區線工程勘察設計項目、金山至平湖市域鐵路勘察設計項目。該院搶占市域鐵路市場，為企業持續“上規模、上質量”拓寬了“新賽道”。

上海市域鐵路示范區線全長約49.1公里，設計時速160公里。該線在市域網內與數條線路互聯互通，對提高都市圈通勤服務品質具有重要意義。金山至平湖市域鐵路全長約52公里，設計時速160公里。建成后將促進上海大都市圈核心圈層融合發展。

近年來，該院充分發揮上海區位優勢、“三綜甲”資質優勢、全產業鏈服務優勢，依托在滬重點項目滾動發展，持續鞏固屬地市場。除了此次中標的示范區線和金山至平湖市域鐵路外，此前該院已多層次參與嘉閔線、機場聯絡線等市域鐵路在建項目，業務涵蓋勘察設計、咨詢監理、上蓋綜合開發等，以全過程技術、多元化產品構筑差異化競爭優勢，以精品化設計、精細化服務持續擦亮鐵建品牌。

長三角交通一體化研究中心——區域鐵路與軌道交通聯合研究基地落地上海院

市域鐵路是新興領域，能夠參與其線網規范、標準編制，就標志著獲得了市場經營主動權和話語權。上海院著力發揮長三角鐵路與軌道交通研究基地“智庫”作用，成立市域鐵路研發中心，并連續4年主辦市域鐵路大會，主編完成了我國第一本適應地方特色的市域鐵路設計規范，主編、參編了我國第一套涉及地方市域鐵路建設全過程的標準，涉及勘察設計、施工技術、質量驗收、BIM技術等領域，編著出版《市域鐵路規劃與運營管理》等系統性專著，為搶占市域鐵路市場提供了強勁動能。